የኖትች ቅርጽ ቀላቃይ በዋናነት በሜካኒካል አነቃቂዎች፣ የአየር ፍሰት እና የሚቀላቀሉ ፈሳሾች ጄቶች ወዘተ ላይ ስለሚመረኮዝ የሚቀላቀለው ቁሳቁስ ወጥ የሆነ ድብልቅን ለማግኘት ይነሳሳል።ቅስቀሳ የፈሳሹን ክፍል እንዲፈስ ያደርገዋል, እና ፈሳሹ ፈሳሹ በዙሪያው ያለውን ፈሳሽ በመግፋት በሟሟ ውስጥ የተዘዋወረ ፈሳሽ ፍሰት እንዲፈጠር ያደርገዋል, እናም በፈሳሾቹ መካከል የሚፈጠረው ስርጭት ዋናው ኮንቬክሽን ስርጭት ይባላል.
በመቀስቀስ ምክንያት የሚፈጠረው የፈሳሽ ፍሰት መጠን በጣም ከፍተኛ ሲሆን በከፍተኛ ፍጥነት ባለው የፈሳሽ ፍሰት እና በአካባቢው ዝቅተኛ ፍጥነት ያለው ፈሳሽ ፍሰት መካከል ባለው መገናኛ ላይ መቆራረጥ ይከሰታል፣ በዚህም ምክንያት ከፍተኛ ቁጥር ያላቸው የአካባቢያዊ አዙሪት።
እነዚህ ሽክርክሪትዎች በዙሪያው በፍጥነት ይሰራጫሉ, ከዚያም ብዙ ፈሳሽ ወደ ሽክርክሪት ይሽከረከራሉ, እና በትንሽ አካባቢ ውስጥ የተፈጠረው የተዘበራረቀ ኮንቬክቲቭ ስርጭት ይባላል.ማደባለቅ በድብልቅ ውስጥ የተካተቱት ሁሉም ቁሳቁሶች በእኩል መጠን እንዲከፋፈሉ ይጠይቃል.የማደባለቅ ደረጃ በሦስት ግዛቶች የተከፈለ ነው፡ ተስማሚ ድብልቅ፣ የዘፈቀደ ድብልቅ እና ሙሉ በሙሉ ያልተቀላቀለ።
የኖትች ቅርጽ ማደባለቅ በዋናነት በአምስት አካላት የተዋቀረ ነው፡-
1. ማደባለቅ መቀነሻ
የ ቀላቃይ reducer ማስገቢያ ቀላቃይ በስተቀኝ በኩል በሚገኘው ያለውን ማስገቢያ ቀላቃይ ዋና ማስተላለፊያ መዋቅር ነው, እና በመሠረት ማሽን ውስጥ የተጫነ ሞተር ሥራ ወቅት ትል እና ትል ማርሽ በኩል ትሪያንግል ቀበቶ, እና የሚነዳ. ከ 1፡40 ፍጥነት መቀነስ ጋር።የዎርም ዊልስ ዘንግ ባዶ እና ቋሚ ቁልፎች የተገጠመለት ሲሆን ይህም የማደባለቅ መቅዘፊያውን በነፃ መጫን እና መበታተን ያስችላል.የመቀነሻው የላይኛው ክፍል ለመትከል, ለመበተን እና ለመጫን 2 የቀለበት ዊንዶች የተገጠመለት ነው.የማጠናቀቂያው ጫፍ በከፍተኛ ፍጥነት የሚቀላቀለው ቀዘፋ አቀማመጥ በሾላ የተገጠመለት ሲሆን ይህም በፋብሪካው ላይ ተስተካክሏል እና በአጠቃላይ በጥቅም ላይ ማስተካከል አያስፈልግም.
2.ቀላቃይ Groove
የ ጎድጎድ ቀላቃይ u-ቅርጽ ነው, ከማይዝግ ብረት የተሰራ, መቀላቀልን መቅዘፊያ ጋር የታጠቁ ነው, ይህም አግድም ቅልቅል reducer እና ማፍሰስ reducer ላይ ይተኛል.
3. የፍሳሽ መቀነሻ
የ መፍሰሻ reducer ወደ ገንዳ ቀላቃይ በግራ በኩል በሚገኘው ያለውን ማደባለቅ ታንክ ያለውን አቀማመጥ አንግል ለመቆጣጠር ነው, እና ሥራ ጊዜ, ፍሬም ውስጥ የተጫነ ሞተር V-ቀበቶ በኩል ትል እና ትል ማርሽ መንዳት, መንዳት ነው. ድብልቅ ግሩቭ በተወሰነ የማዕዘን ክልል ውስጥ እንዲሽከረከር, ስለዚህ የተደባለቀው እቃ በአንድ ጊዜ እንዲፈስስ.
4. ፍሬም እና ሞተር ክፍል
የ መሠረት አጠቃላይ መዋቅር ነው, ሞተር ማስገቢያ ቀላቃይ መሠረት በሁለቱም ወገን ላይ ተንቀሳቃሽ ቦርድ ላይ የተጫነ ነው, እና ሞተር የላይኛው እና የታችኛው ክፍሎች ብሎኖች ማስተካከል ይቻላል, ስለዚህም V-ቀበቶ የተወሰነ ማጥበቅ ማግኘት ይችላሉ. እና የኃይል ማስተላለፊያውን ይጠብቁ.
5. የኤሌክትሪክ መቆጣጠሪያ ሳጥን
የኤሌትሪክ መቆጣጠሪያ ሣጥኑ የጭስ ማውጫውን እንቅስቃሴ ለመቆጣጠር ነው.
1. ድምጹን ማበጀት ይቻላል, የመቀላቀያው ውጤት ጥሩ ነው, እና የእቃው ወጥነት ያለው ድብልቅ ደረጃ ከ 99.5% በላይ ሊደርስ ይችላል.
2. የማደባለቅ ዘዴው እንደ ነጠላ እና ባለ ሁለት ጠመዝማዛ ቀበቶ ወይም ጠመዝማዛ + የመወርወር ቢላዋ ባሉ የተለያዩ ቁሳቁሶች መሠረት በተለያዩ የድብልቅ ዘንግ ቅርጾች ሊዋቀር ይችላል።
3. ዝቅተኛ የኃይል ፍጆታ ቀስቃሽ ተጽእኖ ለቁሳዊው ኬሚካላዊ ምላሽ ተስማሚ ነው
4. ለመመገብ የተለያዩ የተዘጉ የመመገቢያ ዘዴዎች ይመረጣሉ, እና መለኪያው ያለማቋረጥ ሊዘጋ ይችላል
5. የማፍሰሻ ዘዴው ምክንያታዊ እና ቀልጣፋ ነው, ስለዚህም የቁሳቁሱን ቅሪት ለማግኘት, እና ማፍሰሻው የበለጠ ጥልቀት ያለው እና የተረጋጋ ነው.
6. የዱቄት-ፈሳሽ መቀላቀልን, የዱቄት-ዱቄት ቅልቅል እና የዱቄት-ድፍን ዱቄት, በተለይም ለቁስ ድብልቅ ከፍተኛ ድብልቅ ተመሳሳይነት መስፈርቶች እና ትልቅ ቁሳቁስ ልዩ የስበት ልዩነት ተስማሚ ነው.
● ጥሩ መበታተን፡- መሳሪያዎቹ በተለያየ የቁሳቁስ መጠን ምክንያት የሚመጡትን ዝቅተኛ ተመሳሳይነት እና የሞተ አንግል ችግሮችን ሙሉ በሙሉ ይፈታል።ይህ መሳሪያ የተለያዩ ዋና ዋና ፋይበርዎችን በብቃት መበተን የሚችል ባለ አምስት ዘንግ ያለው ድብልቅ መዋቅር በራሪ ቢላዋ ሞርታር ይቀበላል።
● ሰፊ የአጠቃቀም መጠን፡- መሳሪያዎቹ የደረቅ ሙርታር ምርትን ከተለያዩ የአፈፃፀም መስፈርቶች ጋር ማሟላት ይችላሉ።እንደ: ሜሶነሪ ሞርታር, ፕላስተር ሞርታር, ፖሊመር ሞርታር ለሙቀት መከላከያ ስርዓት ያስፈልጋል, የ polystyrene ቅንጣት እርጥበት እና ሌሎች የደረቅ ዱቄት ሞርታር.
● አነስተኛ ኢንቬስትመንት፡ መሳሪያው ግልጽ የሆነ የዋጋ ጥቅሞች አሉት።አነስተኛ ኢንቨስትመንት, ፈጣን ውጤቶች.
●ቀላል እና ለአጠቃቀም ምቹ፡ መሳሪያዎቹ ትንሽ አሻራ፣ ቀላል አሰራር፣ አነስተኛ የኃይል ፍጆታ እና በሰአት ከ5-8 ቶን ማምረት ይችላሉ።
● ረጅም የአገልግሎት ዘመን፡- የዚህ መሳሪያ ተጋላጭ ክፍሎች ሁሉም እንደ አካል ከከፍተኛ ጥንካሬ ተከላካይ ብረት የተሰሩ ናቸው።ረጅም የአገልግሎት ሕይወት ባህሪያት አሉት.
ሞዴል | መጠን (ኤም3) | የመመገቢያ ብዛት (ኪግ / ሰከንድ) | አጠቃላይ ልኬት (ሚሜ) | ድብልቅ ጊዜ (ደቂቃ) | ቀስቃሽ ፍጥነት (ረ/ደቂቃ) | የሞተር ኃይል (KW) | የማስወገጃ ሞተር ኃይል (KW) |
CF-CXM-50 | 0.05 | 38 | 1300*1000*540 | 6-15 ደቂቃ | 28 | 1.5 | 0.55 |
CF-CXM-100 | 0.1 | 83 | 1400*1100*600 | 6-15 ደቂቃ | 26 | 2.2 | 0.55 |
CF-CXM-150 | 0.15 | 124 | 1360*1120*600 | 6-15 ደቂቃ | 24 | 3 | 0.55 |
CF-CXM-200 | 0.2 | 140 | 1460*1200*600 | 6-15 ደቂቃ | 24 | 4 | 0.55 |
CF-CXM-300 | 0.3 | 210 | 1820*1240*680 | 6-15 ደቂቃ | 24 | 5.5 | 1.5 |
CF-CXM-400 | 0.4 | 310 | 2000 * 1240 * 780 | 6-15 ደቂቃ | 20 | 5.5-6 | 1.5 |
CF-CXM-500 | 0.5 | 350 | 2150*1240*780 | 6-15 ደቂቃ | 18 | 6-7.5 | 2.2 |
CF-CXM-750 | 0.75 | 560 | 2200*1240*780 | 6-15 ደቂቃ | 16 | 7.5-6 | 2.2 |
CF-CXM-1000 | 1 | 780 | 2300*1260*800 | 6-15 ደቂቃ | 16 | 11-6 | 3 |
CF-CXM-1500 | 1.5 | 1150 | 2500*1300*860 | 6-15 ደቂቃ | 12 | 11-6 | 3 |
CF-CXM-2000 | 2 | 1500 | 2600*1400*940 | 6-15 ደቂቃ | 12 | 6-15 | 4 |
CF-CXM-2500 | 2.5 | 2100 | 3000*1560*1160 | 8-20 ደቂቃ | 12 | 5-6 | 5.5 |
CF-CXM-3000 | 3 | 2250 | 3800*1780*1500 | 8-20 ደቂቃ | 10 | 6-12 | 7.5 |
ጥቅማ ጥቅሞች: የ ጎድጎድ ቀላቃይ ያለውን ጥቅሞች ተመሳሳይ የድምጽ መጠን እና ተመሳሳይ ቁሳዊ ያለውን ግቢ ስር, የታመቀ መዋቅር እና ትንሽ አሻራ, ቀላል ክወና, ውብ መልክ, ምቹ ጽዳት, የተሻለ መቀላቀልን ውጤት, ወዘተ ያለው ነው, ዋጋ ነው. ከሌሎች የማደባለቅ ዓይነቶች በጣም ርካሽ።
ጉዳቱ፡ የዚህ ሞዴል ጉዳቱ በኤስ አይነት ድብልቅ መቅዘፊያ ምክንያት ሲሆን በርሜሉ የታችኛው ክፍል ደግሞ ከ3-5 ሚ.ሜ ክፍተት አለው ምንም እንኳን ክፍተቱ ላይ ያለው ቁሳቁስ በሚቀላቀልበት ጊዜ በእቃዎቹ መካከል ባለው ግጭት ሊመራ ቢችልም ነገር ግን ከ በአጉሊ መነጽር ሲታይ ፣ አሁንም ትንሽ የመጠምዘዝ ክስተት አለ ፣ የቁሳቁስ ድብልቅ ከሆነ በጣም ከባድ ካልሆነ ችላ ሊባል ይችላል!
1. ከመጠቀምዎ በፊት የስራ ፈት ፈተና መሆን አለበት ፣ ከመፈተኑ በፊት የማሽኑን ማያያዣዎች ሁሉ ደረጃ ፣በማስቀያሚው ውስጥ የተቀባው የዘይት መጠን እና ደረጃው ትክክል ነው ፣የኤሌክትሪክ መሳሪያዎች መስመር በድንገት ወድቋል ፣ የኃይል አቅርቦቱ እየቀዘቀዘ ነው ፣ ለፓልፕ ቅጠሉ አቅጣጫ ትኩረት መስጠት አለብዎት ፣ የ pulp ቅጠል አቅጣጫ በትክክል እየሄደ ከሆነ ፣ ማለትም ፣ የኤሌክትሪክ መቆጣጠሪያው ሁሉም ትክክል ነው ፣ ከመውጣትዎ በፊት በአጠቃላይ ባዶ የመኪና አሠራር ከሁሉም ማረም እና ማመሳሰል ቦታ በስተጀርባ። ፋብሪካው;
2, የአየር ትራንስፖርት ፈተና በመመሪያው መሰረት መሞከር አለበት, ምንም ያልተለመደ ድምጽ ከሌለ, የተሸከመውን የሙቀት መጠን በቀጥታ ሳይጨምር ወደ ምርት ውስጥ ማስገባት ይቻላል;
3, ቀስቃሽ የ pulp disassembly እና መካከለኛ ግንኙነት ነት ስብሰባ ልዩ መሣሪያዎችን መጠቀም አለበት, ጠንካራ ውጭ ይንኳኳ መሆን የለበትም, ስለዚህም ክፍሎቹን እንዳይጎዳ, ቀስቃሽ ብስባሽ ሲወገድ ለስላሳ ማውጣት ትኩረት መስጠት አለበት, ስለዚህም ማጠፍ አይደለም. ዘንግ, የሁለቱም መጥረቢያዎች ማዕከላዊ መበላሸት ያስከትላል;
4. በሚሠራበት ጊዜ የቅንፍ ግድግዳ ቁሳቁሶችን አካፋ ማድረግ በሚያስፈልግበት ጊዜ, የቀርከሃ እና የእንጨት እቃዎች ከቆሙ በኋላ ጥቅም ላይ መዋል አለባቸው, እና አደጋዎችን ለማስወገድ እጆችዎን አይጠቀሙ;
5. የማሽኑ ያልተለመደ ንዝረት ወይም ያልተለመደ ድምጽ በጥቅም ላይ ከተገኘ ወዲያውኑ ለምርመራ ማቆም አለበት;
6, ሲጠቀሙ ጭነቱ በጣም ትልቅ መሆን የለበትም, በአጠቃላይ በሞተር ጭነት ይለካል, እና ከ 6A ያልበለጠ መደበኛ ነው;
7. በሁለቱም የድብልቅ ብስባሽ ጫፎች ላይ ያለው የማተሚያ ቀለበት በንጽህና መቀመጥ አለበት, እና በድብልቅ ጎድጎድ ግድግዳ ጠፍጣፋ የታችኛው ክፍል ላይ አራት ማዕዘን ቅርጽ ያላቸው ቀዳዳዎች አሉ, ይህም ሳይስተጓጎል እና እንዳይታገድ ማድረግ;
8. የአስተዳደር ሰራተኞች የማሽኑን ቴክኒካል አፈጻጸም፣ የውስጥ መዋቅር እና የቁጥጥር ስርዓት ጠንቅቀው ማወቅ አለባቸው፣ እና በሚሰሩበት ጊዜ ስራውን መልቀቅ የለባቸውም፣ አላስፈላጊ አደጋዎችን እንዳያደርሱ እና ምርት ላይ ተጽዕኖ እንዳያሳድሩ።
1. በመደበኛነት የማሽኑን ክፍሎች በወር 1-2 ጊዜ ይፈትሹ ፣ የትል ማርሽ ፣ ትል ፣ ተሸካሚ ፣ ዘንግ ማህተም እና ሌሎች ንቁ አካላት ተለዋዋጭ እና የሚለብሱ መሆናቸውን ያረጋግጡ እና ጉድለቶቹ በጊዜ መጠገን አለባቸው ስለዚህ የጉድጓድ ድብልቅ ተግባር። በመደበኛነት መጠቀም ይቻላል;
2. የ ማስገቢያ ቀላቃይ ያለውን የኤሌክትሪክ መቆጣጠሪያ ክፍሎች ንጹሕ እና ስሱ መሆን አለበት, እና ስህተቱ በጊዜ መጠገን አለበት;
3, የክፍሎቹን ቅባት፡ የመቀየሪያው ቅባት የዘይት መጥመቂያ አይነትን ይቀበላል እና የዘይት ማከማቻ መጠኑ በዘይት ምልክት ማድረጊያ መስመር ላይ መቀመጥ አለበት እና የዘይቱ ጥራት ንፁህ መሆን አለበት።አዘውትረህ የምትጠቀም ከሆነ በየሦስት ወሩ አዲሱን ዘይት መቀየር አለብህ በምትተካበት ጊዜ መቀነሻውን ፈትተህ አጽዳ እና አዲስ ዘይት መጨመር አለብህ።
4. አጠቃቀሙ ሲጠናቀቅ ወይም ስራው ሲቆም, በተቀላቀለው ማጠራቀሚያ ውስጥ የተቀሩት ቁሳቁሶች መውጣት እና የእያንዳንዱን የማሽኑ ክፍል ቀሪው ዱቄት መቦረሽ አለበት.የማብቂያው ጊዜ ረጅም ከሆነ የጉድጓድ ማቀነባበሪያው በንጽህና ማጽዳት እና ባልተሸፈነ ጨርቅ መሸፈን አለበት.