Заводской ковшовый элеватор NE пластинчатый цепной конвейер ручная цепная таль

Краткое описание:

Описание продукта:

Цепная таль с пластинами NE представляет собой передовое вертикальное подъемное оборудование, которое может широко использоваться для подъема различных сыпучих материалов.Например: руда, уголь, цемент,цементный клинкер, зерно, химические удобрения и т. д. В различных промышленных странах этот тип лебедки широко используется.Благодаря своей высокой эффективности и энергосберегающим свойствам, она стала первым выбором для замены цепных талей типа HL и TH..

Ковшовый элеватор с пластинчатой цепью представляет собой широко используемое вертикальное подъемное оборудование, которое используется для подъема различных сыпучих материалов, таких как: руда, уголь, цемент, цементный клинкер и т. д.

Отправить письмо нам

Внедрение продукции

Принцип работы

Основные технические параметры ковшового элеватора с пластинчатой цепью NE

Основная конструкция ковшового элеватора с пластинчатой цепью Ne

Детали ковшового элеватора с пластинчатой цепью Ne

Характеристики основных компонентов ковшового элеватора с пластинчатой цепью

Монтаж пластинчато-цепного ковшового элеватора NE

Плановое техническое обслуживание

Внедрение продукции

Ковшовый элеватор с пластинчатой цепьюэто новый продукт, разработанныйспередовые технологии из-за рубежа.Основные технические параметры соответствуют стандартам Министерства машиностроения (JB3926-85).Он принимает самостоятельную зарядку и гравитационный разряддизайн.Цепь представляет собой высокопрочную пластинчатую цепь из высококачественной легированной стали, износостойкую и надежную.В приводной части используется редуктор с твердой поверхностью зуба.Эта машина подходит для вертикальной транспортировки средних, крупных и абразивных материалов (таких как известняк, цементный клинкер, гипс, кусковой уголь) при температуре материала ниже 250 ℃.

Ковшовый элеватор с пластинчатой цепью NE широко используется в различных промышленно развитых странах.Из-за высокой эффективности элеваторы типа HL и другие цепные элеваторы постепенно выводятся из эксплуатации.Эта серия является подачей притока, материал поступает в бункер и поднимается наверх пластинчатой цепью и выгружается под действием силы тяжести материала.Ковшовый элеватор с пластинчатой цепью серии NE имеет 11 моделей: NE15, NE30, NE50, NE150, NE200, NE300, NE400, NE500, NE600, NE800.

Принцип работы

Цепной элеватор с пластинами NE наматывается вокруг верхней ведущей звездочки и нижней перенаправляющей звездочки движущимися частями.Под действием приводного устройства ведущая звездочка приводит в движение тяговый орган и бункер, совершая вращательное круговое движение, аматериалкормятв бункерыиз нижней части.Когда материал поднимается на верхнюю звездочку, он выгружается из разгрузочного отверстия под действием силы тяжести и центробежной силы.

Основные параметры приведены в таблице ниже.Машина имеет полностью закрытый корпус с низкой скоростью цепи и почти без явления возврата материала, поэтому потери реактивной мощности меньше, уровень шума низкий, а срок службы длительный.

Основные технические параметры ковшового элеватора с пластинчатой цепью NE

модель	Объем подъема (м³/ч)	Масса материала
		%
		10	25	50	75	100
NE15	16	65	50	40	30	25
NE30	31	60	75	58	47	40
NE50	60	90	75	58	47	40
NE100	110	130	105	80	65	55
NE150	165	130	105	80	65	70
NE200	220	170	135	100	85	70
NE300	320	170	135	100	85	70
NE400	441	205	165	125	105	90
NE500	470	240	190	145	120	100
NE600	600	240	190	145	120	100
NE800	800	275	220	165	135	110

Основная структура ковшового элеватора с цепью пластины Ne

Характеристики структуры основного компонента

1. Верхнее устройство: установлено с направляющейs(двухрядный) для предотвращения раскачивания цепи, блокировка обратного хода для предотвращения вращения бункераназад иблок материалаингнижний корпус и выпускное отверстие оснащены резиновой пластиной для предотвращения возврата материала.

2. Промежуточная секция: Некоторые промежуточные секции оборудованы гусеницами (двухрядные секции) для предотвращения раскачивания цепи во время работы, а некоторые промежуточные секции оборудованы дверцами для обслуживания.

3. Нижнее устройство: установлено с натяжным устройством, NE15~NE50 использует пружинное натяжение, NE100~NE800 использует тяжелое натяжение коробки молотка.

4. Верхние и нижние звездочки принимаютмодельЗГ310-570.Общая закалка и отпуск, закалка поверхности зуба HB229-269 HRC40 ~ 48.

5. Пластинчатая цепь: цепная пластина принимаетмодель45 # КПЧ36~42

Детали ковшового элеватора с цепью плиты Ne:

Существует 11 типов пластинчатых цепей NE: NE15, ne30, ne50, ne100 и ne800.Перед установкой пластинчатой цепи типа NE проверьте гибкость шарнирного соединения.Если он вращается с трудом, его следует снять, очистить от ржавчины бензином или керосином.и отполировал его наждачной бумагой, пока он не сможет гибко вращаться перед установкой.Смазка маслом строго запрещена.

Ковшовый элеватор с пластинчатой цепью NE: бункер, редуктор, цепь, шестерня

Особенности основных компонентов ковшового элеватора с цепной пластиной Ne

1. Широкий диапазон применения.Требований к типу, характеристикам и блочности материалов немного.Его можно использовать для подъемаобщие порошковые, гранулированные и блочные материалы,а такжематериалыс шлифовальными свойствами.Температура материалавозможнодо 250 °С.

2. Мощность привода мала.Машина использует подачу притока, выгрузку под действием силы тяжести и использует плотно расположенный бункер большой емкости для транспортировки.Скорость цепи низкая, а величина подъема большая.Материал почти не возвращается и копается, поэтомуне-производственная мощность невелика, а потребляемая мощность составляет 70% отчто изцепной подъемник.

3. Большая пропускная способность.Серия доступна в 11 размерах.Диапазон подъема 15~800м 3 /h.

4. Долгий срок службы.Конструкция этой машины гарантирует, что материалы не будут разбрасываться во время подачи, подъема и разгрузки, что снижает механический износ и редко сжимает и сталкивается между материалами.В конвейерной цепи используется высокопрочная износостойкая цепь, которая значительно продлевает срок службы цепи и цепного ковша.При нормальной эксплуатации срок службы конвейерной цепи составляет более 5 лет.

5. Хорошая герметизацияименьшее загрязнение окружающей среды.Усовершенствованный принцип конструкции обеспечивает надежность всей машины, а время безотказной работы превышает 30 000 часов.

6. Изнашиваемых частей машины немного итехническое обслуживание и ремонт удобны.Стоимость использованияоченьнизкий из-за экономии энергии и меньшего обслуживания.

7. Небольшой механический размерипоявление хорошо, со сложенными и сварнымикожухи рельефныйсередина&хорошая жесткость.

Монтаж пластинчато-цепного ковшового элеватора NE

1. Ковшовый элеватор с пластинчатой цепью должен быть прочно установлен на прочном бетонном основании.Поверхность бетонного фундамента должна быть ровной и горизонтальной, чтобы обеспечитьвертикальность машиныпосле установки.

Ковшовый элеватор с пластинчатой цепью большей высоты должен быть соединен с соседними зданиями (такими как силосы, мастерские и т. д.) в соответствующих положениях его среднего корпуса и верхнего корпуса для повышения его устойчивости.При установке сначала установите нижние части, закрепите анкерными болтами, затем установите средний корпус, а затем установите верхний корпус.После тhe монтаж, исправитьвертикальность.Измерьте отвесом вверх и вниз всю высоту, погрешность не должна превышать 10 мм.Верхняя и нижняя оси должны быть параллельны, а линии их осей должны лежать в одной плоскости.

При установке ковшового элеватора меньшей высоты верхний, средний и нижний кожухи можно соединить и выровнять на плоскости земли, а затем все это поднять и закрепить на бетонном фундаменте.

2. После установки корпуса установите цепь и бункер.U-образный винт, используемый для соединения бункера, является не только цепным соединением, но и фиксирующей частью бункера.Гайка П-образного винта должна быть надежно затянутаtoпредотвратитьtрыхление.

3. После установки цепи и бункера правильно натяните их.

4. Добавьте соответствующее количество масла и масла в редуктор и гнездо подшипника соответственно.Редуктор смазывается индустриальным трансмиссионным маслом.В корпусе подшипника можно использовать масло на основе кальция или натрия.

5. Опытная эксплуатация.После завершения установки необходимо провести пробную эксплуатацию пустого автомобиля.Следует обратить внимание на работу на холостом ходу: ее нельзя реверсировать или толкать.Послехолостой ходнетменее 2 часов не должно быть перегрева, повышение температуры подшипника не должно превышать 250С, а повышение температуры редуктора не должно превышать 300С.После 2 часов работы вхолостую можно провести нагрузочный тест, если все в норме.Во время пробного запуска с нагрузкой подача должна быть равномерной, чтобы предотвратить чрезмерную подачу и заблокировать нижнюю часть и вызвать «душную машину».

Плановое техническое обслуживание

Коррекция головного и хвостового колеса

Корректируйте горизонтальность и плоскостность переднего и хвостового колес каждые шесть месяцев.

1. Используйте неэластичную нить, чтобы подвесить вертикальный мяч от головы к хвосту.Сначала откорректируйте центральную линию подъемника, а также горизонтальные и вертикальные отклонениямашина: отклонение должно бытьне более 5 мм при высоте ковшового элеватора 10-20 м, при высоте ковшового элеватора более 20 м не более 7 мм;

2. Параллельность вала головного колеса горизонтальной плоскости не более 0,3%, хвостовой вал параллелен головному валу;

3. Вертикальное отклонение средней точки головыколесоивхвостовое колесо: отклонение не должно бытьболее 3 мм, когдавысотаof ковшовый элеватор 10-20m, иотклонение должно быть не более 5 мм,когда высотапринадлежащийковшовый элеватор более 20 м;

4. Плоскостное отклонение головыколесоивхвостовое колесо.отклонений не должно бытьболее 4 мм при высоте ковшового элеватора 10-20 метров и не более 6 мм при высоте ковшового элеватора более 20 м.

Pискусствоs

1. Хвостовое колесо:Накопившийся материал под опорной плитой противовеса на хвостовом колесе следует своевременно убирать, чтобы предотвратить заедание опорной плиты и обеспечить гибкость хвостового колеса.

Примечание. Блокировка опорной пластины приведет к неравномерному износутарелкацепь надвастороны или повредить бункер.

2.корпус: Корпус,особенно инспекционная дверца, должна быть запечатана вовремя, чтобы предотвратить попадание влаги.

Примечание. Влага, попадающая в ковшовый подъемник, будет конденсироваться на стенке корпуса ковшового подъемника, образуя большие комки материала, которые после падения заблокируют разгрузочное отверстие ковшового подъемника или желоб.

3. Цепи и бункеры:Регулярно проверяйте цепи, направляющие цепи, штифты и болты бункера, дополняйте или сдвигайте их и обрезайте цепь.сегментысудя по износусостояние.

4. Корпус подшипника:Каждую смену проверяйте анкерные болты опоры подшипника и своевременно их затягивайте.Очищайте редуктор от пыли и масляных пятен один раз в день, обычно протирайте тряпкой..

Предыдущий: Устройство подачи зерна Устройство подачи сухих фруктов Ковшовый элеватор Z-типа Ковшовый элеватор

Следующий: Машина для смешивания специй Промышленный смеситель для порошков Ленточный блендер Машина для смешивания сухих порошков

Напишите свое сообщение здесь и отправьте его нам