Tovární korečkový elevátor NE deskový řetězový dopravník ručně ovládaný řetězový kladkostroj
Představení produktu
Korečkový elevátor s talířovým řetězemje vyvinutý nový produktspokročilé technologie ze zahraničí.Hlavní technické parametry odpovídají normám Ministerstva strojírenství (JB3926-85).Přijímá samoprůtokové nabíjení a gravitační vybíjenídesign.Řetěz je vysoce kvalitní lamelový řetěz z legované oceli s vysokou pevností, který je odolný proti opotřebení a spolehlivý.Hnací část využívá redukci povrchu tvrdých zubů.Tento stroj je vhodný pro vertikální dopravu středních, velkých a abrazivních materiálů (jako je vápenec, cementový slínek, sádra, kusové uhlí) a teplota materiálu je nižší než 250 ℃.
Korečkový elevátor NE s talířovým řetězem je široce používán v různých průmyslových zemích.Z důvodu vysoké účinnosti se typ HL a další řetězové elevátory vyřazují.Tato řada je přítokové podávání, materiál proudí do násypky a je zvedán nahoru pomocí talířového řetězu a sám se vykládá působením gravitace materiálu.Korečkový elevátor řady NE má 11 modelů: NE15, NE30, NE50, NE150, NE200, NE300, NE400, NE500, NE600, NE800.
Pracovní princip
Elevátor SV deskového řetězu je navinut kolem horního hnacího řetězového kola a spodního přesměrovacího řetězového kola pomocí pohyblivých částí.Při působení hnacího zařízení hnací řetězové kolo pohání tažný člen a násypku tak, aby prováděly rotační kruhový pohyb amateriálje krmenado násypekze spodní části.Když je materiál zvednut na horní řetězové kolo, je vypouštěn z výstupního otvoru působením gravitace a odstředivé síly.
Hlavní parametry jsou uvedeny v tabulce níže.Stroj využívá plně uzavřené pouzdro s nízkou rychlostí řetězu a téměř bez jevu vracení materiálu, takže ztráta jalového výkonu je menší, hlučnost je nízká a životnost je dlouhá.
Hlavní technické parametry korečkového elevátoru NE s lamelovým řetězem
| Modelka | Množství zdvihu (m³/h) | Objem materiálu | ||||
|
|
| % | ||||
|
|
| 10 | 25 | 50 | 75 | 100 |
| NE15 | 16 | 65 | 50 | 40 | 30 | 25 |
| NE30 | 31 | 60 | 75 | 58 | 47 | 40 |
| NE50 | 60 | 90 | 75 | 58 | 47 | 40 |
| NE100 | 110 | 130 | 105 | 80 | 65 | 55 |
| NE150 | 165 | 130 | 105 | 80 | 65 | 70 |
| NE200 | 220 | 170 | 135 | 100 | 85 | 70 |
| NE300 | 320 | 170 | 135 | 100 | 85 | 70 |
| NE400 | 441 | 205 | 165 | 125 | 105 | 90 |
| NE500 | 470 | 240 | 190 | 145 | 120 | 100 |
| NE600 | 600 | 240 | 190 | 145 | 120 | 100 |
| NE800 | 800 | 275 | 220 | 165 | 135 | 110 |
Hlavní Struktura Ne Talířového řetězového Korečkového Elevátoru
Charakteristika struktury hlavní součásti
1. Horní zařízení: instalováno s kolejnicís(dvouřadá), aby se řetěz nekýval, doraz zpětného chodu, aby se zabránilo otáčení zásobníkudozadu amateriálový blokIngspodní kryt a výtlačný otvor jsou vybaveny pryžovou deskou, která zabraňuje návratu materiálu.
2. Mezisekce: Některé mezisekce jsou vybaveny kolejnicemi (dvouřadé sekce), které zabraňují kývání řetězu během provozu, a některé mezisekce jsou vybaveny přístupovými dvířky pro údržbu.
3. Spodní zařízení: instalováno s napínacím zařízením, NE15~NE50 využívá pružinové napínání, NE100~NE800 přijímá těžké napínání kladivové skříně.
4. Horní a spodní ozubená kola se přizpůsobíModelkaZG310-570.Celkové kalení a popouštění, kalení povrchu zubů HB229-269 HRC40~48.
5. Talířový řetěz: Řetězový plát přijímáModelka45 # HRC36~42
Podrobnosti o korečkovém elevátoru Ne Plate Chain:
Existuje 11 typů řetězových řetězů NE, které jsou NE15, ne30, ne50, ne100 až ne800.Před instalací řetězu kladkostroje typu NE zkontrolujte, zda je otáčení kloubu flexibilní.Pokud se špatně otáčí, měl by být odstraněn, zbaven rzi benzínem nebo petrolejem.a před instalací jej vyleštili brusným papírem, dokud se nebude moci pružně otáčet.Mazací olej je přísně zakázán.
NE talířový řetěz korečkový elevátor: násypka, redukce, řetěz, převod
Vlastnosti hlavních součástí korečkového elevátoru Ne Plate Chain
1. Široký rozsah použití.Existuje jen málo požadavků na typ, vlastnosti a blokovitost materiálů.Dá se použít ke zvedáníobecné práškové, zrnité a blokové materiály,jakož imateriálůs brusnými vlastnostmi.Teplota materiálumůže býtaž 250 °C.
2. Hnací síla je malá.Stroj využívá přítokové podávání, gravitační vypouštění a využívá hustě uspořádanou velkokapacitní násypku pro dopravu.Rychlost řetězu je nízká a zdvih je velký.Téměř žádný materiál se nevrací a nekope, takžene-výrobní výkon je malý a spotřeba energie je 70 %.toho zřetězový kladkostroj.
3. Velká přepravní kapacita.Série je k dispozici v 11 velikostech.Rozsah zdvihu 15~800 m 3 /h.
4. Dlouhá životnost.Konstrukce tohoto stroje zajišťuje, že se materiály nebudou rozptylovat během podávání, zvedání a vykládání, což snižuje mechanické opotřebení a zřídka dochází ke stlačení a kolizi mezi materiály.Řetěz dopravníku využívá vysoce pevný řetěz odolný proti opotřebení, který výrazně prodlužuje životnost řetězu a řetězové lopaty.Při běžném používání je životnost řetězu dopravníku více než 5 let.
5. Dobré těsněníamenší znečištění životního prostředí.Pokročilý konstrukční princip zajišťuje spolehlivost celého stroje a doba bezporuchovosti přesahuje 30 000 hodin.
6. Opotřebitelných částí stroje je málo aúdržba a opravy jsou pohodlné.Náklady na použití jsouvelminízká díky úspoře energie a menší údržbě.
7. Mechanická velikost je maláavzhled je dobrý, složený a svařenýkryta reliéfnístřední&dobrá tuhost.
Instalace korečkového elevátoru NE s řetězovým řetězem
1. Korečkový elevátor s deskovým řetězem musí být pevně instalován na pevný betonový základ.Povrch betonového základu by měl být rovný a vodorovný, aby bylo zajištěnosvislost strojepo instalaci.
Talířový korečkový elevátor s vyšší výškou by měl být pro zvýšení stability propojen s přilehlými budovami (jako jsou sila, dílny atd.) ve vhodných polohách svého středního pláště a horního pláště.Při instalaci nejprve nainstalujte spodní části, upevněte kotevní šrouby, poté nainstalujte střední pouzdro a poté nainstalujte horní pouzdro.Po the instalace, opravtevertikalita.Změřte pomocí olovnice nahoru a dolů po celé výšce a chyba by měla být menší než 10 mm.Horní a spodní osy by měly být rovnoběžné a jejich osy by měly být ve stejné rovině.
Při instalaci korečkového elevátoru s nižší výškou lze horní, střední a spodní plášť spojit a vyrovnat na základní rovině a poté je celek zvednut a upevněn na betonový základ.
2. Po instalaci pláště nainstalujte řetěz a zásobník.Šroub ve tvaru U použitý pro připojení násypky je nejen řetězovým spojem, ale také upevňovací částí násypky.Matice šroubu ve tvaru U musí být spolehlivě utaženatozabránittuvolnění.
3. Po instalaci řetězu a zásobníku jej řádně napněte.
4. Přidejte přiměřené množství oleje a másla do reduktoru a sedla ložiska.Reduktor je mazán průmyslovým převodovým olejem.V pouzdru ložiska lze použít máslo na bázi vápníku nebo sodíku.
5. Zkušební provoz.Po dokončení instalace by měl být proveden zkušební provoz prázdného vozidla.Pozornost je třeba věnovat chodu naprázdno: nelze jej zvrátit ani narazit.Ponečinný provozz čméně než 2 hodiny, nemělo by dojít k přehřátí, nárůst teploty ložiska by neměl překročit 250 °C a nárůst teploty reduktoru by neměl překročit 300 °C.Po 2 hodinách provozu naprázdno lze provést zátěžový test, když je vše v pořádku.Během zkušebního provozu se zátěží by mělo být podávání rovnoměrné, aby se zabránilo nadměrnému podávání a zablokování spodní části a způsobení „ucpaného auta“.
Běžná údržba
Korekce hlavového a ocasního kola
Každých šest měsíců opravte vodorovnost a rovinnost předních a zadních kol.
1. Pomocí nepružného provázku zavěste svislou kouli od hlavy k ocasu.Nejprve opravte středovou čáru kladkostroje a horizontální a vertikální odchylky kladkostrojestroj: odchylka by měla býtne více než 5 mm, když je výška korečkového elevátoru 10-20 metrů, když je výška korečkového elevátoru větší než 20 m, není větší než 7 mm;
2. Rovnoběžnost hřídele hlavy kola s vodorovnou rovinou není větší než 0,3 % a hřídel ocasu je rovnoběžná s hřídelí hlavy;
3. Vertikální odchylka středu hlavykoloaaocasní kolo: Odchylka by měla být nevíce než 3 mm, kdyžvýškaof korečkový výtah je 10-20maodchylka by neměla být větší než 5 mm,když výškazkorečkový výtah je více než 20 m;
4. Rovinná odchylka hlavykoloaaocasní kolo.Odchylka by měla být nevíce než 4 mm, když je výška korečkového elevátoru 10-20 metrů, a ne více než 6 mm, když je výška korečkového elevátoru větší než 20 m.
Puměnís
1. Ocasní kolo:Nahromaděný materiál pod opěrnou deskou protizávaží u ocasního kola by měl být včas vyčištěn, aby se zabránilo přilepení nosné desky a zajistila se pružnost ocasního kola.
Poznámka: Zablokování nosné desky způsobí nerovnoměrné opotřebenítalířřetěz nadvaboky nebo poškodit zásobník.
2kryt: pouzdro,zejména revizní dvířka by měla být včas utěsněna, aby se zabránilo vnikání vlhkosti.
Poznámka: Vlhkost vstupující do zvedáku lopaty kondenzuje na stěně skořepiny lopaty a vytváří velké chuchvalce materiálu, které po pádu zablokují vypouštěcí otvor zvedáku lopaty nebo skluz.
3. Řetězy a násypky:Pravidelně kontrolujte řetězy, vedení řetězu, čepy a šrouby násypky, doplňte je nebo nasuňte a řetěz odříznětesegmentypodle opotřebenístav.
4. Ložiskové pouzdro:Při každé směně zkontrolujte kotevní šrouby sedla ložiska a včas je dotáhněte.Prach a olejové skvrny na reduktoru čistěte jednou denně, obecně otřete hadříkem.
