מעלית דלי שרשרת הצלחתהוא מוצר חדש שפותחעםטכנולוגיה מתקדמת מחו"ל.הפרמטרים הטכניים העיקריים תואמים את התקנים של משרד המכונות (JB3926-85).הוא מאמץ טעינה בזרימה עצמית ופריקה מכוח הכבידהלְעַצֵב.השרשרת היא שרשרת פלדה מסגסוגת איכותית בעלת חוזק גבוה, עמידה בפני שחיקה ואמינה.חלק ההנעה מאמץ מפחית משטח שן קשיח.מכונה זו מתאימה לשינוע אנכי של חומרים בינוניים, גדולים ושוחקים (כגון אבן גיר, צמנט קלינקר, גבס, פחם גוש), וטמפרטורת החומר היא מתחת ל-250℃.
מעלית דלי שרשרת צלחת NE נמצאת בשימוש נרחב במדינות תעשייתיות שונות.בשל יעילותו הגבוהה, סוג HL ומעליות שרשרת אחרות מתבטלות בהדרגה.סדרה זו היא הזנה בזרימה, החומר זורם לתוך הופר ומורם למעלה על ידי שרשרת הצלחת, ופורק את עצמו תחת פעולת כוח המשיכה של החומר.למעלית דלי שרשרת לוחות מסדרת NE יש 11 דגמים: NE15, NE30, NE50, NE150, NE200, NE300, NE400, NE500, NE600, NE800.
מעלית השרשרת של לוחות NE מפותלת סביב גלגל השיניים העליון והגלגל המפנה התחתון על ידי החלקים הנעים.תחת פעולת התקן ההנעה, גלגל השיניים המניע מניע את איבר המתיחה ואת המיכל לבצע תנועה סיבובית סיבובית, והחוֹמֶרניזוןלתוך הופריםמהחלק התחתון.כאשר החומר מורם אל גלגל השיניים העליון, הוא משוחרר מנמל הפריקה תחת פעולת כוח הכבידה והכוח הצנטריפוגלי.
הפרמטרים העיקריים מוצגים בטבלה שלהלן.המכונה מאמצת מארז סגור לחלוטין עם מהירות שרשרת נמוכה וכמעט ללא תופעת החזרת חומר, כך שהפסד הכוח התגובתי קטן יותר, הרעש נמוך וחיי השירות ארוכים.
דֶגֶם | כמות הרמה (m³/h) | חומר בתפזורת | ||||
|
| % | ||||
|
| 10 | 25 | 50 | 75 | 100 |
NE15 | 16 | 65 | 50 | 40 | 30 | 25 |
NE30 | 31 | 60 | 75 | 58 | 47 | 40 |
NE50 | 60 | 90 | 75 | 58 | 47 | 40 |
NE100 | 110 | 130 | 105 | 80 | 65 | 55 |
NE150 | 165 | 130 | 105 | 80 | 65 | 70 |
NE200 | 220 | 170 | 135 | 100 | 85 | 70 |
NE300 | 320 | 170 | 135 | 100 | 85 | 70 |
NE400 | 441 | 205 | 165 | 125 | 105 | 90 |
NE500 | 470 | 240 | 190 | 145 | 120 | 100 |
NE600 | 600 | 240 | 190 | 145 | 120 | 100 |
NE800 | 800 | 275 | 220 | 165 | 135 | 110 |
מאפייני מבנה הרכיבים העיקריים
1. התקן עליון: מותקן עם מסילהs(שורה כפולה) כדי למנוע מהשרשרת להתנדנד, מעצור אחורי כדי למנוע את סיבוב ההופראחורה והבלוק החומריingהמארז התחתון, ויציאת הפריקה מצוידת בצלחת גומי כדי למנוע מהחומר לחזור.
2. מקטע ביניים: חלק מחלקי הביניים מצוידים במסילות (חתכי שורות כפולות) למניעת התנדנדות השרשרת במהלך הפעולה, וחלק מחלקי הביניים מצוידים בדלתות גישה לצורך תחזוקה.
3. התקן תחתון: מותקן עם התקן מתיחה, NE15~NE50 מאמץ מתיחת קפיץ, NE100~NE800 מאמץ מתיחת קופסת פטיש כבדה.
4. גלגלי השיניים העליונים והתחתונים מאמציםדֶגֶםZG310-570.כיבוי וטינון כולל, HB229-269 מרווה משטח שיניים HRC40~48.
5. שרשרת צלחות: צלחת השרשרת מאמצתדֶגֶם45 # HRC36~42
פרטים על מעלית דלי שרשרת Ne Plate:
ישנם 11 סוגים של שרשראות לוחות NE, שהם NE15, ne30, ne50, ne100 עד ne800.לפני התקנת שרשרת לוחית הרמה מסוג NE, בדוק אם סיבוב המפרק גמיש.אם קשה להסתובב, יש להסיר אותו, להסיר אבק עם בנזין או נפט.והבריק אותו עם נייר זכוכית עד שהוא יכול להסתובב בצורה גמישה לפני ההתקנה.שמן סיכה אסור בהחלט.
מעלית דלי שרשרת פלטת NE: הופר, מפחית, שרשרת, ציוד
1. טווח יישומים רחב.ישנן דרישות מעטות לסוג החומרים, המאפיינים והחוסמים.ניתן להשתמש בו להרמהאבקה כללית, חומרים גרגירים וחומרי בלוק,בנוסף לחומריםעם תכונות שחיקה.טמפרטורת החומריכול להיותעד 250 מעלות צלזיוס.
2. כוח ההנעה קטן.המכונה מאמצת הזנת זרימה, פריקה הנגרמת על ידי כוח הכבידה, ומאמצת הובלת קבורה בעלת קיבולת גדולה מסודרת לצפיפות לשינוע.מהירות השרשרת נמוכה וכמות ההרמה גדולה.אין כמעט חומר חוזר וחופר, אז הלֹאכוח הייצור קטן, וצריכת החשמל היא 70% מזה שלמנוף השרשרת.
3. יכולת שינוע גדולה.הסדרה זמינה ב-11 גדלים.טווח הרמה 15~800 מ' 3 /h.
4. חיי שירות ארוכים.העיצוב של מכונה זו מבטיח כי חומרים לא יתפזרו במהלך האכלה, הרמה ופריקה, מה שמפחית בלאי מכני, ולעיתים רחוקות נלחצת ומתנגשת בין חומרים.שרשרת המסוע מאמצת שרשרת עמידה בפני שחיקה, אשר מאריכה מאוד את חיי השירות של השרשרת ודלי השרשרת.בשימוש רגיל, חיי השירות של שרשרת המסוע הם יותר מ-5 שנים.
5. אטימה טובהופחות זיהום סביבתי.עקרון התכנון המתקדם מבטיח את אמינות המכונה כולה, והזמן ללא תקלות עולה על 30,000 שעות.
6. ללבוש חלקים של המכונה הוא מעט ותחזוקה ותיקון נוחים.עלות השימוש היאמאודנמוך עקב חיסכון באנרגיה ופחות תחזוקה.
7. הגודל המכני קטןוהמראה חיצוני הוא טוב, עם מקופל & מרותךמַעֲטֶפֶתומוטבעיםאֶמצַע&קשיחות טובה.
1. מעלית דלי שרשרת הצלחת חייבת להיות מותקנת היטב על תשתית בטון מוצק.פני השטח של תשתית הבטון צריכים להיות שטוחים ואופקיים כדי להבטיחהאנכיות של המכונהאחרי ההתקנה.
מעלית דלי שרשרת הצלחת בגובה גבוה יותר צריכה להיות מחוברת למבנים הסמוכים לה (כגון ממגורות, בתי מלאכה וכו') במיקומים המתאימים של המעטפת האמצעית והמארז העליון שלה כדי להגביר את יציבותה.בעת ההתקנה, התקן תחילה את החלקים התחתונים, תקן את ברגי העוגן, לאחר מכן התקן את המארז האמצעי ולאחר מכן התקן את המארז העליון.אחרי תhe הַתקָנָה, תקן אתנִצָבוּת.מדוד עם קו אנך למעלה ולמטה את מלוא הגובה, והשגיאה צריכה להיות פחות מ-10 מ"מ.הציר העליון והתחתון צריכים להיות מקבילים, וקווי הציר שלהם צריכים להיות באותו מישור.
כאשר מתקינים מעלית דלי בגובה נמוך יותר, ניתן לחבר וליישר את המארזים העליונים, האמצעיים והתחתונים במישור ההארקה, ולאחר מכן מונפים ומקובעים את כולו על תשתית הבטון.
2. לאחר התקנת המעטפת, התקן את השרשרת ואת המיכל.הבורג בצורת U המשמש לחיבור ההופר הוא לא רק מפרק שרשרת, אלא גם חלק מקבע של ההופר.יש להדק את האום של הבורג בצורת U בצורה מהימנהtoלמנועtהַתָרָה.
3. לאחר התקנת השרשרת והבורר, מתח אותו כראוי.
4. מוסיפים כמות מתאימה של שמן וחמאה למפחית ומושב המיסב בהתאמה.המפחית משומן בשמן גיר תעשייתי.ניתן להשתמש בחמאה על בסיס סידן או על בסיס נתרן בבית המיסבים.
5. פעולת ניסיון.לאחר השלמת ההתקנה, יש לבצע את פעולת הניסוי של הרכב הריק.יש לשים לב לפעולת הסרק: לא ניתן להפוך אותה או לחבוט בה.לאחרפעולת סרקשל לאפחות משעתיים, לא צריכה להיות התחממות יתר, עליית הטמפרטורה של המיסב לא תעלה על 250C ועליית הטמפרטורה של המפחית לא תעלה על 300C.לאחר שעתיים של פעולה ריקה, ניתן לבצע את בדיקת העומס כאשר הכל תקין.במהלך ריצת המבחן עם עומס, ההאכלה צריכה להיות אחידה כדי למנוע האכלה מוגזמת ולחסום את החלק התחתון ולגרום ל"מכונית מחניקה".
תיקון גלגל ראש וזנב
תקן את הרמה והשטוח של גלגלי הראש והזנב כל שישה חודשים.
1. השתמשו בחוט לא גמיש כדי לתלות את הכדור האנכי מהראש לזנב.ראשית, תקן את קו המרכז של המנוף, ואת הסטיות האופקיות והאנכיות שלמְכוֹנָה: הסטייה צריכה להיותלא יותר מ-5 מ"מ כאשר גובה מעלית הדלי הוא 10-20 מטרים, כאשר גובה מעלית הדלי הוא יותר מ-20 מ', הוא לא יותר מ-7 מ"מ;
2. ההקבלה של פיר גלגל הראש למישור האופקי אינה עולה על 0.3%, ופיר הזנב מקביל לפיר הראש;
3. הסטייה האנכית של נקודת האמצע של הראשגַלגַלוהגלגל זנב: הסטייה צריכה להיות לאיותר מ-3 מ"מ, כאשרגוֹבַהof מעלית הדלי היא 10-20m, וההסטייה צריכה להיות לא יותר מ-5 מ"מ,כאשר הגובהשל המעלית דלי היא יותר מ-20 מ';
4. סטיית המישור של הראשגַלגַלוהגלגל זנב.הסטייה צריכה להיות לאיותר מ-4 מ"מ כאשר גובה מעלית הדלי הוא 10-20 מטר, ולא יותר מ-6 מ"מ כאשר גובה מעלית הדלי הוא יותר מ-20 מ'.
Pאומנותs
1. גלגל זנב:יש לנקות את החומר שהצטבר מתחת ללוחית התמיכה בגלגל הזנב בזמן על מנת למנוע את התקעת לוחית התמיכה ולהבטיח את גמישות הגלגל הזנב.
הערה: חסימת לוחית התמיכה תגרום לבלאי לא אחיד שלצַלַחַתשרשרת עלשתייםצדדים או פגיעה במיכל.
2. המַעֲטֶפֶת: המעטפת,במיוחד את דלת הבדיקה, יש לאטום בזמן כדי למנוע כניסת לחות.
הערה: לחות הנכנסת למעלית הדלי תתעבה על דופן מעטפת הרמה של הדלי ליצירת גושים גדולים של חומר, אשר יחסמו את פתח הפריקה או המצנח של הרמת הדלי לאחר נפילה.
3. שרשראות והופרים:בדוק באופן קבוע את השרשראות, מובילי השרשרת, הפינים וברגי הבור, הוסיפו או החליקו אותם וחתכו את השרשרתקטעיםלפי הבלאימַצָב.
4. בית מיסבים:בדוק את ברגי העיגון של מושב המיסבים בכל משמרת והדק אותם בזמן.נקה את כתמי האבק והשמן על המפחית פעם ביום, בדרך כלל נגב עם מטלית.