Zavod vedrə lifti NE nömrəli zəncirli konveyer əl ilə idarə olunan zəncir qaldırıcı
Məhsulun təqdimatı
Plitə zəncirli vedrə liftihazırlanmış yeni məhsulduriləxaricdən qabaqcıl texnologiya.Əsas texniki parametrlər Maşınqayırma Nazirliyinin standartlarına uyğundur (JB3926-85).Öz-özünə yüklənmə və cazibə boşalmasını qəbul edirdizayn.Zəncir aşınmaya davamlı və etibarlı olan yüksək keyfiyyətli alaşımlı poladdan yüksək möhkəmlikli boşqab zənciridir.Sürücü hissəsi sərt diş səthi reduktorunu qəbul edir.Bu maşın orta, böyük və aşındırıcı materialların (məsələn, əhəngdaşı, sement klinkeri, gips, parça kömür) şaquli daşınması üçün uyğundur və materialın temperaturu 250 ℃-dən aşağıdır.
NE nömrəli zəncirli vedrə lifti müxtəlif sənaye ölkələrində geniş istifadə olunur.Yüksək səmərəliliyinə görə HL tipli və digər zəncirli liftlər mərhələli şəkildə ləğv edilir.Bu seriya axınla qidalanır, material bunkerə axır və boşqab zənciri ilə yuxarıya qaldırılır və materialın cazibə qüvvəsinin təsiri altında özünü boşaltır.NE seriyalı boşqablı zəncirli vedrəli liftin 11 modeli var: NE15, NE30, NE50, NE150, NE200, NE300, NE400, NE500, NE600, NE800.
İş prinsipi
NE nömrəli zəncirvari lift hərəkət edən hissələr tərəfindən yuxarı hərəkət dişli çarxının və aşağı istiqamətləndirici dişli çarxın ətrafına sarılır.Hərəkət qurğusunun təsiri altında, sürmə dişli çarxı fırlanan dairəvi hərəkət etmək üçün dartma elementini və bunkeri hərəkətə gətirir vəmaterialqidalanırbunkerlərəaşağı hissədən.Material yuxarı dişli çarxına qaldırıldıqda, çəkisi və mərkəzdənqaçma qüvvəsinin təsiri altında boşaltma portundan boşaldılır.
Əsas parametrlər aşağıdakı cədvəldə göstərilmişdir.Maşın aşağı zəncir sürəti və demək olar ki, heç bir maddi geri dönüş fenomeni olmayan tam qapalı bir korpus qəbul edir, buna görə də reaktiv güc itkisi daha azdır, səs-küy azdır və xidmət müddəti uzundur.
NE nömrəli zəncirli vedrə liftinin əsas texniki parametrləri
| model | Qaldırma miqdarı (m³/saat) | Material kütləsi | ||||
|
|
| % | ||||
|
|
| 10 | 25 | 50 | 75 | 100 |
| NE15 | 16 | 65 | 50 | 40 | 30 | 25 |
| NE30 | 31 | 60 | 75 | 58 | 47 | 40 |
| NE50 | 60 | 90 | 75 | 58 | 47 | 40 |
| NE100 | 110 | 130 | 105 | 80 | 65 | 55 |
| NE150 | 165 | 130 | 105 | 80 | 65 | 70 |
| NE200 | 220 | 170 | 135 | 100 | 85 | 70 |
| NE300 | 320 | 170 | 135 | 100 | 85 | 70 |
| NE400 | 441 | 205 | 165 | 125 | 105 | 90 |
| NE500 | 470 | 240 | 190 | 145 | 120 | 100 |
| NE600 | 600 | 240 | 190 | 145 | 120 | 100 |
| NE800 | 800 | 275 | 220 | 165 | 135 | 110 |
Ne Plate Zəncirli Kova Liftinin Əsas Quruluşu
Əsas Komponent Struktur Xüsusiyyətləri
1. Üst cihaz: treklə quraşdırılmışdırs(iki sıra) zəncirin yellənməsinin qarşısını almaq üçün, bunkerin fırlanmasının qarşısını almaq üçün arxa dayanacaqgeri vəmaterial blokuingaşağı korpus və boşaltma portu materialın geri qayıtmasının qarşısını almaq üçün rezin lövhə ilə təchiz edilmişdir.
2. Aralıq bölmə: Bəzi ara bölmələr istismar zamanı zəncirin yellənməsinin qarşısını almaq üçün yollarla (iki cərgəli hissələr), bəzi aralıq bölmələr isə texniki xidmət üçün giriş qapıları ilə təchiz edilmişdir.
3. Aşağı cihaz: gərmə cihazı ilə quraşdırılmışdır, NE15~NE50 yay gərginliyini, NE100~NE800 ağır çəkic qutusu gərginliyini qəbul edir.
4. Üst və aşağı dişli çarxlar qəbul edilirmodelZG310-570.Ümumi söndürmə və istiləşmə, HB229-269 diş səthinin söndürülməsi HRC40~48.
5. Plitə zənciri: Zəncir lövhəsi qəbul edirmodel45 # HRC36~42
Ne Plate Zəncirli Kova Liftinin Təfərrüatları:
NE15, ne30, ne50, ne100-dən ne800-ə qədər olan 11 növ NE boşqab zəncir zəncirləri var.NE tipli qaldırıcı lövhə zəncirini quraşdırmadan əvvəl, birləşmənin fırlanmasının çevik olub olmadığını yoxlayın.Dönmək çətindirsə, onu çıxarmaq, benzin və ya kerosinlə pasdan təmizləmək lazımdır.və quraşdırmadan əvvəl çevik şəkildə dönənə qədər zımpara ilə cilalayın.Sürtkü yağı qəti qadağandır.
NE nömrəli zəncirli vedrə lifti: bunker, reduktor, zəncir, dişli
Ne Plate Zəncirli Kova Liftinin Əsas Komponentlərinin Xüsusiyyətləri
1. Geniş tətbiq diapazonu.Materialların növü, xüsusiyyətləri və blokluluğu üçün tələblər azdır.Qaldırmaq üçün istifadə edilə bilərümumi toz, dənəvər və blok materiallar,eləcə dəmateriallardaşlama xüsusiyyətləri ilə.Materialın temperaturuola bilər250 ° C-ə qədər.
2. Hərəkət gücü kiçikdir.Maşın daxil olan qidalanma, cazibə qüvvəsi ilə boşalma qəbul edir və nəql üçün sıx şəkildə təşkil edilmiş böyük tutumlu bunker qəbul edir.Zəncir sürəti aşağıdır və qaldırma miqdarı böyükdür.Orada demək olar ki, heç bir material geri və qazma, belə ki,qeyriistehsal gücü kiçikdir və enerji istehlakı 70% -dirki,zəncir qaldırıcı.
3. Böyük daşıma qabiliyyəti.Seriya 11 ölçüdə mövcuddur.Qaldırma məsafəsi 15~800m 3 /h.
4. Uzun xidmət müddəti.Bu maşının dizaynı qidalanma, qaldırma və boşaltma zamanı materialların səpələnməməsini təmin edir, bu da mexaniki aşınmanı azaldır və nadir hallarda materiallar arasında sıxılır və toqquşur.Konveyer zənciri zəncir və zəncir çömçəsinin xidmət müddətini xeyli uzadan yüksək möhkəmlikli aşınmaya davamlı zənciri qəbul edir.Normal istifadə zamanı konveyer zəncirinin xidmət müddəti 5 ildən çoxdur.
5. Yaxşı sızdırmazlıqvəətraf mühitin daha az çirklənməsi.Qabaqcıl dizayn prinsipi bütün maşının etibarlılığını təmin edir və problemsiz vaxt 30.000 saatdan çoxdur.
6. Maşının köhnəlmiş hissələri azdır vəbaxım və təmir rahatdır.İstifadə dəyəriçoxenerjiyə qənaət və daha az texniki xidmət sayəsində aşağı.
7. Mexanik ölçüsü kiçikdirvəgörünüş yaxşı, qatlanmış və qaynaqlıdırkorpusvə kabartmalıorta&yaxşı sərtlik.
NE nömrəli zəncirli vedrə liftinin quraşdırılması
1. Plitə zəncirli vedrə lifti möhkəm beton təməl üzərində möhkəm quraşdırılmalıdır.Beton təməlin səthini təmin etmək üçün düz və üfüqi olmalıdırmaşının şaquliliyiquraşdırıldıqdan sonra.
Daha yüksək hündürlüyə malik boşqablı zəncirli vedrə lifti dayanıqlığını artırmaq üçün onun orta korpusunun və üst korpusunun müvafiq mövqelərində ona bitişik tikililərlə (məsələn, siloslar, sexlər və s.) birləşdirilməlidir.Quraşdırarkən əvvəlcə aşağı hissələri quraşdırın, anker cıvatalarını düzəldin, sonra orta korpusu quraşdırın və sonra yuxarı korpusu quraşdırın.t sonrahe quraşdırma, düzəltməkşaqulilik.Tam hündürlükdə yuxarı və aşağı bir plumb xətti ilə ölçün və səhv 10 mm-dən az olmalıdır.Yuxarı və aşağı oxlar paralel olmalıdır və onların ox xətləri eyni müstəvidə olmalıdır.
Daha aşağı hündürlüyə malik bir çömçə lifti quraşdırarkən, yuxarı, orta və aşağı korpuslar birləşdirilə və yer müstəvisində düzəldilə bilər, sonra isə bütövlükdə qaldırılır və beton təməl üzərində sabitlənir.
2. Korpus quraşdırıldıqdan sonra zənciri və bunkeri quraşdırın.Bunkerin birləşdirilməsi üçün istifadə olunan U formalı vint təkcə zəncir birləşməsi deyil, həm də bunkerin bərkidici hissəsidir.U formalı vintin qozu etibarlı şəkildə bərkidilməlidirtoqarşısını almaqtgevşetmə.
3. Zəncir və bunker quraşdırıldıqdan sonra onu düzgün şəkildə gərginləşdirin.
4. Reduktor və yastıq oturacağına müvafiq miqdarda yağ və kərə yağı əlavə edin.Reduktor sənaye dişli yağı ilə yağlanır.Kalsium əsaslı və ya natrium əsaslı kərə yağı rulman korpusunda istifadə edilə bilər.
5. Sınaq əməliyyatı.Quraşdırma tamamlandıqdan sonra boş avtomobilin sınaq əməliyyatı aparılmalıdır.Boş işləməyə diqqət yetirilməlidir: onu geri qaytarmaq və ya vurmaq olmaz.sonraboş əməliyyatyox2 saatdan az, qızdırma olmamalı, yatağın temperaturu 250C-dən, reduktorun temperaturu isə 300C-dən çox olmamalıdır.2 saatlıq boş işdən sonra hər şey normal olduqda yük testi aparıla bilər.Yüklə sınaq qaçışı zamanı həddindən artıq qidalanmanın qarşısını almaq və aşağı hissəni bloklamaq və "dolğun avtomobil" yaratmaq üçün qidalanma vahid olmalıdır.
Rutin Baxım
Baş və quyruq təkərinin korreksiyası
Hər altı ayda bir baş və quyruq təkərlərinin düzlüyünü və düzlüyünü düzəldin.
1. Şaquli topu başdan quyruğa asmaq üçün elastik olmayan ipdən istifadə edin.Birincisi, qaldırıcının mərkəzi xəttini və üfüqi və şaquli sapmalarını düzəldinmaşın: sapma olmalıdırvedrəli liftin hündürlüyü 10-20 metr olduqda 5 mm-dən çox olmayan, vedrəli liftin hündürlüyü 20 m-dən çox olduqda, 7 mm-dən çox olmayan;
2. Baş təkər şaftının üfüqi müstəviyə paralelliyi 0,3%-dən çox deyil, quyruq mili isə baş şaftına paraleldir;
3. Başın orta nöqtəsinin şaquli sapmasıtəkərvəthequyruq təkəri: Sapma yox olmalıdır3 mm-dən çox, zamanhündürlükof vedrə lifti 10-20m, vəsapma 5 mm-dən çox olmamalıdır;hündürlük olduqda-ninvedrə lifti 20 m-dən çox;
4. Başın təyyarə sapmasıtəkərvəthequyruq təkəri.Sapma yox olmalıdırvedrəli liftin hündürlüyü 10-20 metr olduqda 4mm-dən çox, vedrəli liftin hündürlüyü 20m-dən çox olduqda isə 6mm-dən çox olmamalıdır.
Pincəsənəts
1. Quyruq təkəri:Quyruq təkərində əks çəki dayaq lövhəsinin altında yığılmış material, dayaq lövhəsinin ilişib qalmasının qarşısını almaq və quyruq təkərinin elastikliyini təmin etmək üçün vaxtında təmizlənməlidir.
Qeyd: Dəstək lövhəsinin bloklanması onun qeyri-bərabər aşınmasına səbəb olacaqboşqabzəncir üzərindəikiyanlara çəkin və ya bunkeri zədələyin.
2. Thekorpus: Korpus,xüsusilə yoxlama qapısı, nəmin daxil olmasının qarşısını almaq üçün vaxtında möhürlənməlidir.
Qeyd: vedrə qaldırıcısına daxil olan nəm vedrə qaldırıcısının qabığının divarında kondensasiya olunaraq böyük material parçaları əmələ gətirəcək və bu, vedrə qaldırıcısının boşaldılması açılışını və ya yivini yıxdıqdan sonra bağlayacaq.
3. Zəncirlər və bunkerlər:Zəncirləri, zəncir bələdçilərini, sancaqları və bunker boltlarını mütəmadi olaraq yoxlayın, onları əlavə edin və ya sürüşdürün və zənciri kəsin.seqmentlərgeyiminə görəvəziyyət.
4. Rulman korpusu:Hər növbədə podşipnik oturacağının anker cıvatalarını yoxlayın və onları vaxtında bərkidin.Gündə bir dəfə reduktorun üzərindəki toz və yağ ləkələrini təmizləyin, ümumiyyətlə bir parça ilə silin.
