Ափսե շղթայի դույլ վերելակմշակված նոր արտադրանք էհետառաջադեմ տեխնոլոգիաներ արտերկրից:Հիմնական տեխնիկական պարամետրերը համապատասխանում են Մեքենաների նախարարության ստանդարտներին (JB3926-85):Այն ընդունում է ինքնահոսքի լիցքավորում և ինքնահոս լիցքավորումդիզայն.Շղթան բարձրորակ լեգիրված պողպատից բարձր ամրության ափսե շղթա է, որը մաշվածության դիմացկուն է և հուսալի:Շարժիչի հատվածը ընդունում է կոշտ ատամի մակերեսի կրճատիչ:Այս մեքենան հարմար է միջին, մեծ և հղկող նյութերի ուղղահայաց փոխանցման համար (օրինակ՝ կրաքար, ցեմենտի կլինկեր, գիպս, միանվագ ածուխ), և նյութի ջերմաստիճանը 250℃-ից ցածր է:
NE ափսե շղթայի դույլ վերելակը լայնորեն օգտագործվում է տարբեր արդյունաբերական երկրներում:Բարձր արդյունավետության շնորհիվ HL տիպի և այլ շղթայական վերելակները աստիճանաբար դուրս են մղվում:Այս շարքը ներհոսքի սնուցում է, նյութը հոսում է վազվզոցի մեջ և ափսեի շղթայով բարձրացվում է վերև և բեռնաթափվում նյութի ձգողականության ազդեցության տակ:NE սերիայի ափսե շղթայական դույլ վերելակն ունի 11 մոդել՝ NE15, NE30, NE50, NE150, NE200, NE300, NE400, NE500, NE600, NE800:
NE թիթեղային շղթայի վերելակը պտտվում է վերին շարժիչի ճոպանի շուրջը, իսկ ստորին վերահղման պտուտակը շարժվող մասերի կողմից:Շարժիչ սարքի գործողության ներքո շարժման պտուտակն առաջ է մղում քարշող անդամը և ձողիկը պտտվող շրջանաձև շարժում կատարելու համար, ևնյութականսնվում էհոպերների մեջստորին մասից.Երբ նյութը բարձրացվում է դեպի վերին ձողիկը, այն դուրս է գալիս արտահոսքի անցքից՝ ձգողականության և կենտրոնախույս ուժի ազդեցության տակ:
Հիմնական պարամետրերը ներկայացված են ստորև բերված աղյուսակում:Մեքենան ընդունում է ամբողջովին փակ պատյան՝ ցածր շղթայի արագությամբ և նյութի վերադարձի գրեթե ոչ մի երևույթով, ուստի ռեակտիվ էներգիայի կորուստն ավելի քիչ է, աղմուկը ցածր է, և ծառայության ժամկետը երկար է:
մոդել | Բարձրացման չափը (մ³/ժ) | Նյութական զանգված | ||||
|
| % | ||||
|
| 10 | 25 | 50 | 75 | 100 |
NE15 | 16 | 65 | 50 | 40 | 30 | 25 |
NE30 | 31 | 60 | 75 | 58 | 47 | 40 |
NE50 | 60 | 90 | 75 | 58 | 47 | 40 |
NE100 | 110 | 130 | 105 | 80 | 65 | 55 |
NE150 | 165 | 130 | 105 | 80 | 65 | 70 |
NE200 | 220 | 170 | 135 | 100 | 85 | 70 |
NE300 | 320 թ | 170 | 135 | 100 | 85 | 70 |
NE400 | 441 թ | 205 | 165 | 125 | 105 | 90 |
NE500 | 470 թ | 240 | 190 թ | 145 | 120 | 100 |
NE600 | 600 թ | 240 | 190 թ | 145 | 120 | 100 |
NE800 | 800 թ | 275 | 220 | 165 | 135 | 110 |
Հիմնական բաղադրիչի կառուցվածքի բնութագրերը
1. Վերին սարք՝ տեղադրված է տրեկովs(կրկնակի տող) շղթայի ճոճումը կանխելու համար, ետ կանգառը կանխելու համար, որ վազը պտտվիհետամնաց ևնյութական բլոկingստորին պատյանը, իսկ արտահոսքի միացքը հագեցած է ռետինե թիթեղով՝ նյութի վերադարձը կանխելու համար:
2. Միջանկյալ հատված. որոշ միջանկյալ հատվածներ հագեցված են հետքերով (կրկնակի շարքով հատվածներ)՝ շահագործման ընթացքում շղթայի ճոճումը կանխելու համար, իսկ որոշ միջանկյալ հատվածներ հագեցած են մուտքի դռներով՝ սպասարկման համար:
3. Ստորին սարք. տեղադրված է լարող սարքով, NE15~NE50 ընդունում է զսպանակային ձգում, NE100~NE800 ընդունում է ծանր մուրճ տուփի ձգում:
4. Վերին և ստորին ձողիկներն ընդունում ենմոդելZG310-570.Ընդհանուր մարում և կոփում, HB229-269 ատամի մակերեսի մարում HRC40~48:
5. Ափսե շղթա: Շղթայի ափսեը ընդունում էմոդել45 # HRC36~42
Details Of Ne Plate Chain Bucket Elevator:
Գոյություն ունեն NE ափսե շղթաների 11 տեսակ, որոնք NE15, ne30, ne50, ne100-ից ne800 են։Նախքան NE տեսակի վերամբարձ ափսեի շղթան տեղադրելը, ստուգեք՝ արդյոք հոդերի պտույտը ճկուն է:Եթե այն դժվար է պտտել, այն պետք է հեռացնել, մաքրել բենզինով կամ կերոսինով:և հղկեց այն հղկաթուղթով, մինչև այն կարողանա ճկուն պտտվել նախքան տեղադրումը:Քսայուղը խստիվ արգելված է։
NE ափսեի շղթայի դույլ վերելակ՝ վազվզող, ռեդուկտոր, շղթա, հանդերձում
1. Դիմումների լայն շրջանակ.Նյութերի տեսակի, բնութագրերի և խցանման պահանջները քիչ են.Այն կարող է օգտագործվել բարձրացնելու համարընդհանուր փոշի, հատիկավոր և բլոկային նյութեր,Ինչպես նաեւնյութերհղկման հատկանիշներով.Նյութի ջերմաստիճանըկարող է լինելմինչև 250 °C:
2. Շարժիչ ուժը փոքր է։Մեքենան ընդունում է ներհոսքի սնուցում, ձգողականության հետևանքով լիցքաթափում և ընդունում է խիտ դասավորված մեծ հզորությամբ վազք փոխանցելու համար:Շղթայի արագությունը ցածր է, իսկ բարձրացման չափը մեծ է:Վերադարձող և փորելու նյութ գրեթե չկա, ուստիոչարտադրական հզորությունը փոքր է, իսկ էներգիայի սպառումը կազմում է 70%որշղթայի ամբարձիչը:
3. Մեծ փոխանցման հզորություն:Սերիան հասանելի է 11 չափսերով։Վերելակների միջակայքը 15~800 մ 3 /h.
4. Երկար ծառայության ժամկետ:Այս մեքենայի դիզայնը ապահովում է, որ նյութերը չեն ցրվի կերակրման, բարձրացման և բեռնաթափման ժամանակ, ինչը նվազեցնում է մեխանիկական մաշվածությունը և հազվադեպ է սեղմվում և բախվում նյութերի միջև:Փոխակրիչի շղթան ընդունում է բարձր ամրության մաշվածության դիմացկուն շղթա, որը մեծապես երկարացնում է շղթայի և շղթայի դույլի ծառայության ժամկետը:Նորմալ օգտագործման դեպքում փոխակրիչի շղթայի ծառայության ժամկետը 5 տարուց ավելի է:
5. Լավ կնքումըևշրջակա միջավայրի ավելի քիչ աղտոտում.Նախագծման առաջադեմ սկզբունքը ապահովում է ամբողջ մեքենայի հուսալիությունը, իսկ անփորձանք ժամանակը գերազանցում է 30,000 ժամը:
6. Մեքենայի կրող մասերը քիչ են ևսպասարկումն ու վերանորոգումը հարմար են։Օգտագործման արժեքն էշատցածր էներգիայի խնայողության և ավելի քիչ սպասարկման պատճառով:
7. Մեխանիկական չափը փոքր էեւտեսքը լավ է, ծալովի և եռակցվածպատյանեւ դաջվածմիջին&լավ կոշտություն.
1. Թիթեղային շղթայի դույլ վերելակը պետք է ամուր տեղադրվի ամուր բետոնե հիմքի վրա:Բետոնի հիմքի մակերեսը պետք է լինի հարթ և հորիզոնական՝ ապահովելու համարմեքենայի ուղղահայացությունըտեղադրումից հետո:
Ավելի բարձր բարձրությամբ ափսե շղթայի դույլ վերելակը պետք է միացված լինի իր հարակից շենքերին (ինչպիսիք են սիլոսները, արտադրամասերը և այլն) իր միջին պատյան և վերին պատյան համապատասխան դիրքերում՝ կայունությունը բարձրացնելու համար:Տեղադրելիս նախ տեղադրեք ստորին մասերը, ամրացրեք խարիսխի պտուտակները, ապա տեղադրեք միջին պատյանը, ապա տեղադրեք վերին պատյանը:Հետո տhe տեղադրում, ուղղելուղղահայացություն.Չափեք սանրվածքով ամբողջ բարձրությունը վեր ու վար, և սխալը պետք է լինի 10 մմ-ից պակաս:Վերին և ստորին առանցքները պետք է լինեն զուգահեռ, և դրանց առանցքի գծերը պետք է լինեն նույն հարթության վրա:
Ավելի ցածր բարձրությամբ դույլային վերելակ տեղադրելիս վերին, միջին և ստորին պատյանները կարելի է միացնել և հավասարեցնել գետնի հարթության վրա, այնուհետև ամբողջը բարձրացնել և ամրացնել բետոնե հիմքի վրա:
2. Պատյան տեղադրելուց հետո տեղադրեք շղթան և վազվզողը:Բեռնախցիկի միացման համար օգտագործվող U-աձև պտուտակը ոչ միայն շղթայական միացում է, այլև վազքի ամրացնող մաս:U-աձև պտուտակի ընկույզը պետք է հուսալիորեն ամրացվիtoկանխելtթուլացում.
3. Շղթան և գլանափաթեթը տեղադրելուց հետո պատշաճորեն լարեք այն:
4. Ավելացրեք համապատասխան քանակությամբ յուղ և կարագ ռեդուկտորին և կրող նստատեղին համապատասխանաբար:Կրճատիչը քսվում է արդյունաբերական փոխանցման յուղով:Կալցիումի կամ նատրիումի վրա հիմնված կարագը կարող է օգտագործվել առանցքակալի պատյանում:
5. Փորձնական գործողություն.Տեղադրումն ավարտելուց հետո պետք է իրականացվի դատարկ մեքենայի փորձնական գործողությունը:Պետք է ուշադրություն դարձնել պարապուրդի աշխատանքին. այն հնարավոր չէ շրջել կամ բախվել:հետոպարապ գործողությունթիվ2 ժամից պակաս, չպետք է լինի գերտաքացում, առանցքակալի ջերմաստիճանի բարձրացումը չպետք է գերազանցի 250C, իսկ ռեդուկտորի ջերմաստիճանի բարձրացումը չպետք է գերազանցի 300C:2 ժամ դատարկ աշխատանքից հետո բեռի փորձարկումը կարող է իրականացվել, երբ ամեն ինչ նորմալ է:Բեռով փորձնական վազքի ընթացքում սնուցումը պետք է լինի միատեսակ, որպեսզի կանխվի ավելորդ սնուցումը և արգելափակի ստորին հատվածը և առաջացնի «խեղդված մեքենա»:
Գլխի և պոչի անիվի ուղղում
Յուրաքանչյուր վեց ամիսը մեկ ուղղեք գլխի և պոչի անիվների հարթությունն ու հարթությունը:
1. Օգտագործեք ոչ առաձգական պարան՝ ուղղահայաց գնդակը գլխից մինչև պոչը կախելու համար:Նախ, ուղղեք վերելակի կենտրոնական գիծը և դրա հորիզոնական և ուղղահայաց շեղումներըմեքենա: շեղումը պետք է լինիոչ ավելի, քան 5 մմ, երբ դույլային վերելակի բարձրությունը 10-20 մետր է, երբ դույլի վերելակի բարձրությունը 20 մ-ից ավելի է, 7 մմ-ից ոչ ավելի;
2. Գլխի անիվի լիսեռի զուգահեռությունը հորիզոնական հարթության հետ ոչ ավելի, քան 0,3%, իսկ պոչի լիսեռը զուգահեռ է գլխի լիսեռին.
3. Գլխի միջնակետի ուղղահայաց շեղումըանիվևորպոչի անիվՇեղումը պետք է լինի ոչավելի քան 3 մմ, երբբարձրությունըof դույլ վերելակը 10-20m, եւշեղումը պետք է լինի ոչ ավելի, քան 5 մմ,երբ բարձրությունըորդույլ վերելակ ավելի քան 20 մ;
4. Գլխի հարթության շեղումըանիվևորպոչի անիվ.Շեղումը պետք է լինի ոչ4 մմ-ից ավելի, երբ դույլային վերելակի բարձրությունը 10-20 մետր է, և ոչ ավելի, քան 6 մմ, երբ դույլային վերելակի բարձրությունը 20 մ-ից ավելի է:
Pարվեստs
1. Պոչի անիվ.Պոչանի անիվի հակաքաշի հենարանի տակ կուտակված նյութը պետք է ժամանակին մաքրվի, որպեսզի աջակցող թիթեղը չխրվի և ապահովի պոչի անիվի ճկունությունը:
Նշում. Աջակցող ափսեի արգելափակումը կհանգեցնի դրա անհավասար մաշվածությանըափսեշղթա վրաերկուկողմերը կամ վնասել վազը:
2. Այնպատյան: պատյան,հատկապես զննման դուռը, պետք է ժամանակին կնքված լինի, որպեսզի խոնավությունը չմտնի:
Ծանոթագրություն. Դույլի վերելակի մեջ մտնող խոնավությունը կխտանա դույլի վերելակի պատի վրա՝ ձևավորելով նյութի մեծ կտորներ, որոնք ընկնելուց հետո կփակեն դույլի վերելակի արտանետման բացվածքը կամ ջրանցքը:
3. Շղթաներ և վազվզիչներ:Պարբերաբար ստուգեք շղթաները, շղթայի ուղեցույցները, կապումներն ու գուլպաների պտուտակները, լրացրեք կամ սահեցրեք դրանք և կտրեք շղթանհատվածներըստ մաշվածությանվիճակ.
4. Առանցքակալի պատյան.Ստուգեք կրող նստատեղի խարիսխի պտուտակները յուրաքանչյուր հերթափոխով և ժամանակին ամրացրեք դրանք:Օրական մեկ անգամ մաքրեք փոշու և յուղի հետքերը ռեդուկտորի վրա, սովորաբար սրբեք շորով.