Lif baldi kilang NE plat chainconveyor manual dikendalikan rantai angkat
pengenalan produk
Lif baldi rantai platadalah produk baru yang dibangunkandenganteknologi canggih dari luar negara.Parameter teknikal utama mematuhi piawaian Kementerian Jentera (JB3926-85).Ia menggunakan pengecasan aliran sendiri dan nyahcas gravitireka bentuk.Rantaian itu ialah rantai plat berkekuatan tinggi keluli aloi berkualiti tinggi, yang tahan haus dan boleh dipercayai.Bahagian pemacu menggunakan pengurang permukaan gigi keras.Mesin ini sesuai untuk menyampaikan menegak bahan sederhana, besar dan kasar (seperti batu kapur, klinker simen, gipsum, arang batu ketul), dan suhu bahan di bawah 250 ℃.
Lif baldi rantai plat NE digunakan secara meluas di pelbagai negara perindustrian.Disebabkan kecekapannya yang tinggi, jenis HL dan lif rantaian lain sedang ditamatkan secara berperingkat.Siri ini adalah suapan aliran masuk, bahan mengalir ke corong dan diangkat ke atas oleh rantai plat, dan memunggah sendiri di bawah tindakan graviti bahan.Lif baldi rantai plat siri NE mempunyai 11 model: NE15, NE30, NE50, NE150, NE200, NE300, NE400, NE500, NE600, NE800.
Prinsip Kerja
Lif rantai plat NE dililit di sekeliling gegancu pemacu atas dan gegancu pengubah hala bawah oleh bahagian yang bergerak.Di bawah tindakan peranti pemanduan, gegancu pemacu memacu anggota daya tarikan dan corong untuk membuat gerakan bulat berputar, danbahandiberi makanke dalam corongdari bahagian bawah.Apabila bahan diangkat ke sproket atas, ia dilepaskan dari pelabuhan pelepasan di bawah tindakan graviti dan daya emparan.
Parameter utama ditunjukkan dalam jadual di bawah.Mesin ini menggunakan selongsong tertutup sepenuhnya dengan kelajuan rantai rendah dan hampir tiada fenomena pemulangan bahan, jadi kehilangan kuasa reaktif adalah kurang, bunyi bising rendah, dan hayat perkhidmatan adalah panjang.
Parameter teknikal utama lif baldi rantai plat NE
| model | Jumlah angkat (m³/j) | Pukal bahan | ||||
|
|
| % | ||||
|
|
| 10 | 25 | 50 | 75 | 100 |
| NE15 | 16 | 65 | 50 | 40 | 30 | 25 |
| NE30 | 31 | 60 | 75 | 58 | 47 | 40 |
| NE50 | 60 | 90 | 75 | 58 | 47 | 40 |
| NE100 | 110 | 130 | 105 | 80 | 65 | 55 |
| NE150 | 165 | 130 | 105 | 80 | 65 | 70 |
| NE200 | 220 | 170 | 135 | 100 | 85 | 70 |
| NE300 | 320 | 170 | 135 | 100 | 85 | 70 |
| NE400 | 441 | 205 | 165 | 125 | 105 | 90 |
| NE500 | 470 | 240 | 190 | 145 | 120 | 100 |
| NE600 | 600 | 240 | 190 | 145 | 120 | 100 |
| NE800 | 800 | 275 | 220 | 165 | 135 | 110 |
Struktur Utama Lif Baldi Rantai Plat Ne
Ciri-ciri Struktur Komponen Utama
1. Peranti atas: dipasang dengan treks(baris dua kali) untuk mengelakkan rantai daripada berayun, penahan belakang untuk mengelakkan corong daripada berputarke belakang danblok bahaningselongsong bawah, dan port pelepasan dilengkapi dengan plat getah untuk mengelakkan bahan daripada kembali.
2. Bahagian perantaraan: Beberapa bahagian perantaraan dilengkapi dengan trek (bahagian baris berganda) untuk mengelakkan rantai daripada berayun semasa operasi, dan beberapa bahagian perantaraan dilengkapi dengan pintu akses untuk penyelenggaraan.
3. Peranti yang lebih rendah: dipasang dengan peranti penegang, NE15~NE50 mengamalkan penegangan spring, NE100~NE800 menggunakan penegangan kotak tukul berat.
4. Sproket atas dan bawah pakaimodelZG310-570.Pelindapkejutan dan pembajaan keseluruhan, pelindapkejutan permukaan gigi HB229-269 HRC40~48.
5. Rantaian plat: Plat rantai menerima pakaimodel45 # HRC36~42
Butiran Lif Baldi Rantai Plat Ne:
Terdapat 11 jenis rantai rantai plat NE, iaitu NE15, ne30, ne50, ne100 hingga ne800.Sebelum memasang rantai plat angkat jenis NE, periksa sama ada putaran sambungan adalah fleksibel.Sekiranya sukar untuk berputar, ia harus ditanggalkan, dinyahkarat dengan petrol atau minyak tanah.dan menggilapnya dengan kertas pasir sehingga ia boleh berputar secara fleksibel sebelum dipasang.Minyak pelincir adalah dilarang sama sekali.
Lif baldi rantai plat NE: corong, pengurang, rantai, gear
Ciri-ciri Komponen Utama Lif Baldi Rantai Plat Ne
1. Julat aplikasi yang luas.Terdapat sedikit keperluan untuk jenis, ciri dan kesekat bahan.Ia boleh digunakan untuk mengangkatserbuk am, bahan berbutir dan blok,sertabahandengan ciri-ciri pengisaran.Suhu bahanboleh jadisehingga 250 °C.
2. Kuasa memandu adalah kecil.Mesin ini menggunakan suapan aliran masuk, nyahcas akibat graviti, dan menggunakan corong berkapasiti besar tersusun padat untuk penghantaran.Kelajuan rantai adalah rendah dan jumlah angkat adalah besar.Terdapat hampir tiada bahan kembali dan menggali, jadibukan-kuasa pengeluaran adalah kecil, dan penggunaan kuasa adalah 70% daripadabahawa daripadapengangkat rantai.
3. kapasiti menyampaikan yang besar.Siri ini boleh didapati dalam 11 saiz.Julat angkat 15~800m 3 /h.
4. hayat perkhidmatan yang panjang.Reka bentuk mesin ini memastikan bahawa bahan tidak akan bertaburan semasa memberi makan, mengangkat dan memunggah, yang mengurangkan haus mekanikal, dan jarang memerah dan berlanggar antara bahan.Rantaian penghantar menggunakan rantai tahan haus berkekuatan tinggi, yang memanjangkan hayat perkhidmatan rantai dan baldi rantai.Di bawah penggunaan biasa, hayat perkhidmatan rantai penghantar adalah lebih daripada 5 tahun.
5. Pengedap yang baikdankurang pencemaran alam sekitar.Prinsip reka bentuk lanjutan memastikan kebolehpercayaan keseluruhan mesin, dan masa bebas masalah melebihi 30,000 jam.
6. Memakai bahagian mesin adalah sedikit danpenyelenggaraan dan pembaikan adalah mudah.Kos penggunaan ialahsangatrendah kerana penjimatan tenaga dan kurang penyelenggaraan.
7. Saiz mekanikal adalah kecildan jugapenampilan adalah baik, dengan dilipat & dikimpalselongsongdan timbultengah&ketegaran yang baik.
Pemasangan lif baldi rantai plat NE
1. Lif baldi rantai plat mesti dipasang dengan kukuh pada asas konkrit yang kukuh.Permukaan asas konkrit hendaklah rata dan mendatar untuk memastikanmenegak mesinselepas pemasangan.
Lif baldi rantai plat dengan ketinggian yang lebih tinggi hendaklah disambungkan dengan bangunan bersebelahan (seperti silo, bengkel, dll.) pada kedudukan yang sesuai bagi selongsong tengah dan selongsong atasnya untuk meningkatkan kestabilannya.Apabila memasang, mula-mula pasang bahagian bawah, pasangkan bolt sauh, kemudian pasangkan kes tengah, dan kemudian pasangkan huruf besar.Selepas the pemasangan, betulkanmenegak.Ukur dengan garis paip ke atas dan ke bawah ketinggian penuh, dan ralat hendaklah kurang daripada 10mm.Paksi atas dan bawah hendaklah selari, dan garis paksinya hendaklah berada dalam satah yang sama.
Apabila memasang lif baldi dengan ketinggian yang lebih rendah, selongsong atas, tengah dan bawah boleh disambungkan dan diselaraskan pada satah tanah, dan kemudian keseluruhannya dinaikkan dan dipasang pada asas konkrit.
2. Selepas selongsong dipasang, pasang rantai dan corong.Skru berbentuk U yang digunakan untuk sambungan corong bukan sahaja sambungan rantai, tetapi juga bahagian penetapan corong.Nat skru berbentuk U mesti diketatkan dengan pastitomencegahtmelonggarkan.
3. Selepas rantai dan corong dipasang, tegangkan dengan betul.
4. Tambah jumlah minyak dan mentega yang sesuai pada pengecil dan tempat duduk galas masing-masing.Pengurang dilincirkan dengan minyak gear industri.Mentega berasaskan kalsium atau natrium boleh digunakan dalam perumahan galas.
5. Operasi percubaan.Selepas pemasangan selesai, operasi percubaan kenderaan kosong harus dijalankan.Perhatian harus diberikan kepada operasi melahu: ia tidak boleh diterbalikkan atau terlanggar.Selepasoperasi terbiardaripada nokurang daripada 2 jam, tidak boleh terlalu panas, kenaikan suhu galas tidak boleh melebihi 250C, dan kenaikan suhu pengurang tidak boleh melebihi 300C.Selepas 2 jam operasi kosong, ujian beban boleh dijalankan apabila semuanya normal.Semasa ujian dijalankan dengan beban, penyusuan hendaklah seragam untuk mengelakkan penyusuan berlebihan dan menyekat bahagian bawah dan menyebabkan "kereta tersumbat".
Penyelenggaraan Rutin
Pembetulan roda kepala dan ekor
Betulkan kerataan dan kerataan roda kepala dan ekor setiap enam bulan.
1. Gunakan tali tidak anjal untuk menggantung bola menegak dari kepala ke ekor.Pertama, betulkan garis tengah angkat, dan sisihan mendatar dan menegakmesin: sisihan sepatutnyatidak lebih daripada 5mm apabila ketinggian lif baldi adalah 10-20 meter, apabila ketinggian lif baldi lebih daripada 20m, ia tidak lebih daripada 7mm;
2. Keselarian aci roda kepala ke satah mendatar tidak lebih daripada 0.3%, dan aci ekor selari dengan aci kepala;
3. Sisihan menegak titik tengah kepalarodadanyangroda ekor: Sisihan sepatutnya tidaklebih daripada 3mm, apabilaketinggianof lif baldi ialah 10-20m, dan jugasisihan hendaklah tidak lebih daripada 5mm,apabila ketinggiandaripadalif baldi lebih daripada 20m;
4. sisihan satah kepalarodadanyangroda ekor.Penyimpangan sepatutnya tidaklebih daripada 4mm apabila ketinggian lif baldi adalah 10-20 meter, dan tidak lebih daripada 6mm apabila ketinggian lif baldi lebih daripada 20m.
Psenis
1. roda ekor:Bahan terkumpul di bawah plat sokongan pengimbang pada roda ekor hendaklah dibersihkan tepat pada masanya untuk mengelakkan plat sokongan daripada tersekat dan memastikan kelenturan roda ekor.
Nota: Penyekatan plat sokongan akan menyebabkan kehausan yang tidak sekatapingganrantai dihidupkanduasisi atau merosakkan corong.
2. Yangselongsong: sarungnya,terutamanya pintu pemeriksaan, hendaklah dimeterai dalam masa untuk mengelakkan kelembapan daripada masuk.
Nota: Kelembapan yang memasuki lif baldi akan terpeluwap pada dinding cangkerang angkat baldi untuk membentuk ketulan bahan yang besar, yang akan menyekat bukaan atau pelongsor pelepasan angkat baldi selepas terjatuh.
3. Rantai dan corong:Periksa rantai, panduan rantai, pin dan bolt corong secara kerap, tambah atau selitkannya, dan potong rantaisegmenmengikut pemakaiansyarat.
4. Perumahan galas:Periksa bolt penambat tempat duduk galas setiap syif dan pasangkannya tepat pada masanya.Bersihkan habuk dan kotoran minyak pada pengurangan sekali sehari, biasanya lap dengan kain.
