Butoiul de amestecare este suspendat pe capetele osiilor motoare și conduse prin două articulații universale de tip Y care se încrucișează și sunt verticale una față de cealaltă în spațiu.Când axa motrice este condusă să se rotească, articulația universală face ca cilindrul să efectueze mișcare compozită, inclusiv mișcare orizontală, rotire și rotire etc., în spațiu, prin care materialele efectuează și mișcare tridimensională în interiorul cilindrului.Mai multe tipuri de materiale în interiorul butoiului curg, difuzează, pătrund unele în altele și în cele din urmă formează un statut uniform.
Structura:
Mașina este compusă din bază, sistem de transmisie, sistem de control electric, mecanism de mișcare multidirecțională, butoi de amestecare și alte componente, iar butoiul de amestecare în contact direct cu materialul este realizat din material din oțel inoxidabil, iar pereții interiori și exteriori a butoiului sunt lustruite.Complet în conformitate cu cerințele GMP.
● Cilindrul de amestecare al acestei mașini are mișcare multidirecțională, fără forță centrifugă a materialului, segregare și delaminare grele incomparabile, fenomen de acumulare, fiecare componentă poate avea o diferență în raportul de greutate, rata mare de amestecare, este în prezent produsul ideal în diverse mixere.
● Rată mare de încărcare a cilindrului, până la 90% (mixerul obișnuit este de doar 50%), eficiență ridicată, timp scurt de amestecare.
● Întreaga parte a cilindrului este o tranziție în arc, care a fost lustruită cu precizie.
● Folosit în industria farmaceutică, chimică, alimentară, industrie ușoară, electronică, mașini, minerit și metalurgie și alte industrii.
● Amestecare cu uniformitate ridicată a materialelor pulverulente și granulare în industria națională de apărare și diverse unități de cercetare științifică.
Model | Volumul butoiului | Capacitate de amestecare | Viteza axului (r/min) | Putere (kw) | Dimensiunea totală (lungime, lățime și înălțime mm) | Greutate (kg) |
CF-SWH-50 | 50L | 40L | 0-20 | 1.1 | 1150*1400*1320 | 300 |
CF-SWH-100 | 100L | 80L | 0-20 | 1.5 | 1250*1400*1500 | 800 |
CF-SWH-200 | 200L | 160L | 0-15 | 2.2 | 1350*1400*1500 | 1200 |
CF-SWH-400 | 400L | 320L | 0-15 | 4 | 1450-2000*1500 | 1200 |
CF-SWH-600 | 600L | 480L | 0-13 | 5.5 | 1650*2200*1500 | 1500 |
CF-SWH-800 | 800L | 640L | 0-10 | 7.5 | 2100*2650*2000 | 1700 |
CF-SWH-1000 | 1000L | 800L | 0-10 | 7.5 | 2150*2800*2100 | 1800 |
CF-SWH-1200 | 1200L | 960L | 0-9 | 11 | 2000*3000*2260 | 2000 |
CF-SWH-1500 | 1500L | 1200L | 0-9 | 15 | 2300*3200*2500 | 2400 |
CF-SWH-2000 | 2000L | 1600L | 0-8 | 18.5 | 2500*3600*2800 | 3000 |
1. Mașina adoptă reglarea vitezei electromagnetice (sau conversia frecvenței), înainte de a porni, porniți sursa de alimentare totală, indicatorul de alimentare este aprins, apoi porniți butonul motorului și apoi porniți comutatorul de pornire-oprire de pe panoul de reglare a vitezei (convertorul de frecvență poate atinge butonul), indicatorul luminos este aprins și apoi rotiți încet pentru a obține viteza mixtă crescută.
2. După încheierea amestecării, în conformitate cu secvența de pornire, oprirea inversă, dacă descărcarea se dovedește a fi nesatisfăcătoare, butonul poate fi acționat pentru a îndeplini cerințele de descărcare.
1. Amestecarea mașinii este un amestec spațial cu trei poziții, în domeniul de funcționare efectiv al cilindrului ar trebui adăugată bara de protecție de siguranță, pentru a evita apariția accidentelor de siguranță a vieții, înainte de pornirea corpului cilindrului nu ar trebui stand, pentru a evita accidentele.
2. La încărcare și descărcare, mișcarea echipamentului trebuie oprită pentru a preveni defectarea aparatelor electrice și a provoca accidentele necesare.
3. În timpul procesului de funcționare, dacă se găsesc condiții anormale în echipament, acesta ar trebui oprit imediat pentru inspecție, iar pericolele ascunse ale accidentului pot fi pornite înainte de a putea începe.
4. Părțile de contact ale fiecărei transmisii a echipamentului sunt adăugate în mod regulat cu ulei lubrifiant și unsoare (trei luni)
5. Butonul de feedback și butonul de control al vitezei de pe panoul de operare nu trebuie schimbate în mod arbitrar și au fost corectate înainte de a părăsi fabrica.
1. Pregătirea pentru funcționare:
A.Verificați dacă există un certificat de echipament „bun”.
b.Baza este plată și strânge șuruburile piciorului pentru a evita vibrațiile.
c.Alimentați în mod regulat rulmenții rotativi la ambele capete pentru a evita blocajele și anomaliile.
D. Porniți comutatorul de pornire, testați 3-5 ture fără anormalitate.
2. Întreținere:
A.Acordați atenție lubrifierii carcasei rulmentului la ambele capete.
b.În cazul unei defecțiuni, cauza trebuie verificată după oprire.
c.Verificați frecvent fiecare parte.Strângeți corpul și nu permiteți slăbirea.
d.Verificați integritatea echipamentului și dacă componentele și accesoriile sunt complete.
e, întreținerea zilnică este de obicei efectuată de către operator după muncă în fiecare zi, cu 15-30 de minute înainte de muncă, prin inspecția, curățarea și ștergerea echipamentului, astfel încât echipamentul să fie într-o stare îngrijită, curată, sigură și bună.