Schroef feeder

Korte beschrijving:

Overzicht: De doseerschroef is samengesteld uit een afdekplaat, een behuizing, een schroefblad, een materiaal in- en uitlaat, een aandrijfinrichting, enz. Het is volledig vrij van vervuiling en brengt geen vreemde stoffen mee, wat een volledig gesloten automatisering mogelijk maakt in het productieproces en wordt veel gebruikt in de metallurgie, bouwmaterialen, chemicaliën, voedingsmiddelen en andere industrieën.

Stuur een e-mail naar ons

Producteigenschappen

Veiligheidsmaatregelen

Interne gegevens

Parametergrootte

Een hoek van de werkplaats

Soort spiraal

Toepasselijke materialen

Producteigenschappen

1. Alle onderdelen die in contact komen met het materiaal van de hele machine zijn gemaakt van roestvrij staal 304 en het lengteontwerpbereik is 1 meter tot 12 meter, wat kan worden aangepast aan de materialen en vereisten van de klant.De minimale diameter van de toevoerleiding is meer dan 127 mm en de transportcapaciteit per uur is minimaal 800 kg.Het spilmotorvermogen wordt bepaald op basis van de eisen van de klant en de materiaalkeuze.

2. De afstand tussen de binnenwand van de roestvrijstalen vulbuis en het spiraalmes is niet meer dan 3 mm, het spiraalmes is lasergesneden en alle laspoorten zijn gepolijst om gladheid en geen restmateriaal te bereiken.

3. De transportsnelheid is van 100 kg tot 15 ton per uur.

4. De machine gebruikt geïmporteerd universeel lager met warmte-isolatie en stofdicht ontwerp, beide uiteinden van de invoermachine zijn ontworpen en geïnstalleerd met oliekeerringen geïmporteerd uit Taiwan om ervoor te zorgen dat er geen stof en andere dingen in het lager komen om de duurzaamheid te verbeteren.

5. Wetenschappelijk ontwerp: de schroefas is gemaakt van naadloze buis van roestvrij staal, die wordt gecorrigeerd door een draaibank om concentriciteit en stabiele werking van de machine te garanderen.De messen zijn allemaal gemaakt van verdikt roestvrij staal.

6. De bodem is ontworpen met een materiaalreinigingspoort.Als u het materiaal moet vervangen, hoeft u alleen een luchtpistool te gebruiken om het resterende materiaal te verwijderen.En er is een veiligheidsschakelaar ontworpen bij de opruimpoort.Zodra de opruimdeur is geopend, wordt de stroom uitgeschakeld, wat veilig en betrouwbaar is.

7. Het circuit is ontworpen voor overbelastingsbeveiliging, die de motor effectief beschermt tegen verbranding en duurzaam is.Het heeft de functie om te stoppen wanneer het materiaal vol is, en het automatisch laten lopen van het materiaal is opgebruikt.Stel gewoon de gebruikstijd van het materiaal in, dan hoeven werknemers er niet voor te zorgen.

Toepasselijke materialen: het wordt veel gebruikt in de transportapparatuur van poeder, korrels, vaste stoffen, vellen en gebroken materiaal in verschillende industrieën zoals de chemische industrie, kunststoffen, landbouw, voedsel, diervoeders enzovoort.Bijvoorbeeld: cement, steenkoolpoeder, meel, graan, metaalpoeder, enz. De schroeftoevoer is niet geschikt voor het transporteren van materialen van niet-uniforme afmetingen, vloeistoffen en materialen waarvoor integriteit vereist is, zoals zaden, tabletten, enz.

Waar u op moet letten bij het kopen van een schuine buis transportschroef:

1. Te transporteren materialen: bij voorkeur droge poedermaterialen, het soortelijk gewicht mag niet te zwaar zijn

2. Hellingshoek: 0-90°

3. Transportlengte: hoe groter de hellingshoek, de transportlengte mag niet te lang zijn;

4. Motorvermogen: Het te selecteren motorvermogen wordt bepaald op basis van de transportlengte, hellingshoek en transporthoeveelheid.Meestal is een groter vermogen vereist;

5. Spiraalrotatiesnelheid: de rotatiesnelheid van de schroeftransporteur wordt geselecteerd op basis van de hellingshoek.Hoe groter de hellingshoek, hoe hoger de rotatiesnelheid.

Veiligheidsmaatregelen voor schroeftransporteurs

1. De schroeftransporteur moet onbelast starten, dat wil zeggen starten wanneer er geen materiaal in de behuizing zit, en dan de schroefmachine voeden na het starten.

2. Tijdens de eerste invoer van de schroeftransporteur moet de invoersnelheid geleidelijk worden verhoogd om de nominale transportcapaciteit te bereiken, en de invoer moet uniform zijn, anders zal het gemakkelijk de ophoping van het getransporteerde materiaal en de overbelasting van het aandrijfapparaat veroorzaken , waardoor de hele machine eerder beschadigd raakt.

3. Om ervoor te zorgen dat de schroefmachine zonder belasting start, moet de transportband stoppen met voeren voordat hij stopt en stoppen met draaien nadat het materiaal in de behuizing volledig is uitgeput.

4. Het te transporteren materiaal mag niet worden gemengd met harde bulkmaterialen om vastlopen van de schroef en schade aan de schroefmachine te voorkomen.

5. Controleer tijdens gebruik regelmatig de werkstatus van elk onderdeel van de schroefmachine en let erop of de bevestigingsdelen los zitten.Als blijkt dat de onderdelen los zitten, moeten de schroeven onmiddellijk worden vastgedraaid.

6. Er moet speciaal op worden gelet of de schroef tussen de spiraalbuis en de verbindingsas los zit.Als dit fenomeen wordt gevonden, moet het onmiddellijk worden gestopt en gecorrigeerd.

7. De kap van de schroefmachine mag niet worden verwijderd wanneer de machine draait om ongelukken te voorkomen.

8. Elk abnormaal verschijnsel in de werking van de schroefmachine moet worden gecontroleerd en geëlimineerd en mag niet worden gedwongen om te draaien.

9. De bewegende delen van de schroefmachine moeten regelmatig worden gesmeerd.